天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。

東風天龍VL，VL字母分別取自于“價格、長途”的英文首字母。顧名思義，這是一款東風的經(jīng)濟型產(chǎn)品，注重的是實用性表現(xiàn)。天龍VL有牽引車和載貨車2個型號。

東風天龍VL牽引車搭載了東風雷諾和東風康明斯兩款發(fā)動機，馬力從400～520可選，驅動方式僅有6×4一種。

1977年，二汽開始全力轉入5噸民用載貨車——東風EQ140的生產(chǎn)。EQ140型5噸載貨車當時是在“以軍為主、軍民結合”的原則上，在EQ240的基礎上發(fā)展起來的民用載貨車，它與一汽的換代產(chǎn)品基本上是處于同一產(chǎn)品等級，當時一汽將自己的5噸載貨車CA10的技術無償轉讓給了二汽。

在開發(fā)過程中，一機部曾明確指示：“EQ140載貨車要保持解放牌CA10的主要優(yōu)點，性能指標不亞于CA10?！痹诙麖氖翬Q140產(chǎn)品開發(fā)的設計人員很多都是當年開發(fā)CA10的人員，他們把CA10的設計成果融合到了二汽的產(chǎn)品當中。

“二汽”生產(chǎn)的EQ240是6X6驅動的越野型2.5噸級卡車，相較于一汽生產(chǎn)的同級CA20車型，動力、速度、越野能力、拖曳能力更強，涉水深度達到1.5米，車輛輕便靈活，駕駛視野開闊，燃油經(jīng)濟性更好。

東風EQ240的研發(fā)是獨立自主自力更生的過程。

1952年，“二汽”第1次籌備時，原打算引進前蘇聯(lián)嘎斯51生產(chǎn)線生產(chǎn)輕型越野卡車，后該型車在南京汽車制造廠生產(chǎn)，為躍進牌。