廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、安裝工程、停車場設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程?，F(xiàn)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)線施工隊(duì)伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)100萬平方米。

路虎交通了解到，熱熔標(biāo)線涂料是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種全新型道路標(biāo)線涂料。我國熱熔標(biāo)線涂料的研究工作有20多年的歷史, 經(jīng)歷了探索性研究, 實(shí)驗(yàn)室工作和現(xiàn)場涂敷, 從而得到了迅猛發(fā)展。國內(nèi)有上百個城市應(yīng)用了熱熔道路標(biāo)線涂料, 1990年國家將熱熔涂料正式定為道路標(biāo)線材料,并頒布了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著現(xiàn)代施工的快速化、環(huán)?；皩?biāo)線的耐磨、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔標(biāo)線涂料成了我國道路標(biāo)線涂料的優(yōu)選。優(yōu)良的熱熔型標(biāo)線涂料較為重要的性能是其亮白度和施工時的流動性。它不同于其他道路標(biāo)線，成分中無溶劑揮發(fā)分，施工時靠加熱使粉狀涂料熔化，然后再利用專門的熱熔標(biāo)線機(jī)涂敷在地面上，冷凝后成為鮮明的標(biāo)線。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

現(xiàn)在的標(biāo)線涂料市場競爭日趨劇烈，熱熔標(biāo)線涂料越來越注重質(zhì)量方面的要求，經(jīng)過315涂料直播，必須要道路標(biāo)線涂料的質(zhì)量品質(zhì)，從而促使標(biāo)線涂料廠家不斷改進(jìn)技術(shù)。主要方向，減少對周圍環(huán)境的污染;提高標(biāo)線的視認(rèn)性;確保汽車行駛的性;延長標(biāo)線的使用壽命使之經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

熱熔標(biāo)線涂料為物理干燥型。涂料初始狀為粉末狀，需加熱進(jìn)行熔融，讓涂料具有流動性，施工溫度在180-220為適合，耗能較高。相對成本較低，較實(shí)惠實(shí)用。施工較危險(xiǎn)，需要讓涂料一直保持在200左右，施工過程推車需要載著煤氣罐，燃燒中排放有VOC。熱熔型涂料成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。想要具有防滑性，把骨料混于涂料中攪拌均勻即可。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱熔標(biāo)線涂料在施工時，熔融好的涂料在倒入熱熔劃線車和施劃過程中是一個降溫過程，即使在反應(yīng)釜內(nèi)的溫度達(dá)到施工要求，但是在劃線車內(nèi)的溫度很難掌握，也就更難控制施劃在路面上的溫度。實(shí)際施工過程中，真正施劃在路面上的溫度要比在反應(yīng)釜內(nèi)的溫度低20℃左右，也就是說很難合理地施工溫度。

路虎交通熱熔標(biāo)線涂料主要材料為合成樹脂占15％～20％ ，玻璃微珠占18％～25％ ，體質(zhì)顏料占40％～60％ ，著色顏料占3％～10％ ，添加劑占2％ ～5％。夏季施工的路段開通后往往經(jīng)過一個冬季的運(yùn)行，標(biāo)線表面就開始出現(xiàn)不同形狀、不同程度的開裂，有的形如蜘蛛網(wǎng)，極不規(guī)則；有的則呈現(xiàn)橫向或縱向直線開裂；有的裂紋很細(xì)，如頭發(fā)絲，有的裂紋寬度達(dá)1mm或以上。