邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
鐵路配件安裝技術(shù)要求

鐵路配件用于將鋼軌底部的兩根鋼軌與桿件連接，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性和軌道對鋼軌的維護能力。有些線路有軌道電路，它們由儀表桿上的絕緣部件隔開。

    鐵路配件是鐵路線路的重要組成部分。如果軌道拉桿嚴重缺失，軌道軌距會發(fā)生偏差，列車將會駛往該段。如果是輕的，就會脫軌，如果是重的，就會翻車。在側(cè)架上安裝20組軌道拉桿時，輪軌的橫向力和豎向力分別降低43.0%和5.1%，隨著軌距桿數(shù)量的增加，各項指標也相應(yīng)降低。

    綜合考慮各因素，建議在叉區(qū)側(cè)線設(shè)置l0-14道牽引桿。叉區(qū)1:20的鋼軌底坡度對降低輪軌力有顯著影響，輪軌的側(cè)向力和垂直力分別降低14.8%和16.7%。當(dāng)截面寬度增加2mm時，輪軌力和接觸應(yīng)力增加8.3%。相應(yīng)截面的動態(tài)彎曲應(yīng)力可降低18.8%。

多年來我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽稱號。        

固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

鐵路配件應(yīng)用介紹

鐵路配件是鐵路配件中的一種，在鐵道的鋪設(shè)中也發(fā)揮著不可替代的作用。軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。一般用于道岔，小半徑曲線。電氣化鐵路中，軌距拉桿的中部用絕緣零件隔開。

    軌枕的拼裝直接在道床板鋪設(shè)位置進行，按照軌枕間距散放軌枕，大致調(diào)整軌枕中心線位于承軌臺同一條直線上。選定軌枕的一側(cè)作為基準側(cè)，將25m工具軌平穩(wěn)地擺放在擋板座槽內(nèi)，并與軌下墊板密貼吻合在一起。

   鐵路配件在使用的過程中還存在一些注意事項，因此大家在使用的過程中一定要多多注意。合格的安裝工作才能保證后期軌距拉桿的正常使用。

多年來我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽稱號。        

固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。

鐵路配件介紹

鐵路配件用于在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力，軌距拉桿兩端通過鎖緊機構(gòu)與兩根鋼軌鎖緊連接。

    軌距拉桿通常由相互連接的兩根拉桿組成，為了避免影響軌道電路的正常工作，兩根拉桿之間必須絕緣連接，現(xiàn)有的做法有采用絕緣夾板將兩拉桿夾緊連接；也有采用連接套采用注塑工藝將兩拉桿連接。

多年來我固磐公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽稱號。        

固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。