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車(chē)用尿素的由來(lái)：
由于各國(guó)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用SCR技術(shù)（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù)）來(lái)達(dá)到環(huán)保部門(mén)的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)為：汽車(chē)尿素，車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素)，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。

車(chē)用尿素多久加一次？
沒(méi)有駕駛過(guò)柴油車(chē)的同學(xué)可能并不知道，一般在柴油車(chē)的儀表盤(pán)上是有顯示車(chē)用尿素余量的（和汽車(chē)燃油表類(lèi)似），而當(dāng)車(chē)用尿素余量低于20%左右時(shí)就應(yīng)該及時(shí)的添加車(chē)用尿素溶液了。 （一般情況下，柴油車(chē)的尿素使用量為柴油的3%-5%左右）

由于車(chē)用尿素本身雖對(duì)眼部、皮膚并無(wú)重大危害，但是也會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生輕微。如果接觸皮膚，用大量肥皂水或清水沖洗暴露在外的皮膚。如果與眼睛接觸，則該翻開(kāi)上下眼瞼，用清水沖洗。
目前國(guó)四車(chē)型已經(jīng)使用了尿素濾清器，過(guò)濾掉尿素溶液的雜質(zhì)，保護(hù)SCR后處理系統(tǒng)。儲(chǔ)存需避光防塵--打開(kāi)后盡快使用，避免溫度過(guò)高和過(guò)低

車(chē)用尿素成為治污染利器
車(chē)用尿素是全國(guó)各地實(shí)施柴油車(chē)尾氣排放國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)之后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液，它的消耗量為柴油的3-5%。車(chē)用尿素作為一種還原劑，在SCR催化劑的共同作用之下，將柴油車(chē)排放的氮氧化物分解成對(duì)環(huán)境無(wú)害的氮?dú)夂退欧懦鰜?lái)。
實(shí)際應(yīng)用表明，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對(duì)尾氣凈化還原后，氮氧化物排放能比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)降低70-80%。 車(chē)用尿素不但能降低排放，還能降低成本，車(chē)用尿素可突破柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗局限，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分，效率更高，燃油消耗相比原來(lái)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)下降3%~5%，起到節(jié)能、減排、降本三重效果。
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