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天津同豪汽車銷售有限公司對天龍的相關介紹：

“啟航版”新天龍高速運輸車，（1）該車與舊款天龍相比顏色則有些不同，這款新天龍采用的是較鮮艷的中國紅，整體看起來與舊款天龍相比要大氣不少。

（2）東風新天龍這款車前面罩上方帶有一個照明燈，面罩關閉拉繩索，其中采用了現(xiàn)代牽引車比較主流的四點懸浮式駕駛室來提高行車舒適性。該車的左邊導游罩可以向外翻轉，方便司機上下工作臺。

（3）加強底盤承載力制動系統(tǒng)升級

搭載了東風風神dCI420-40型420馬力發(fā)動機，需經過后處理達到國四排放標準，標配帶有皆可博發(fā)動機制動。與之和其匹配的則是法士特12JSD200TA型12擋手動變速箱。

此車后橋及前橋均有升級，前橋從之前的5噸增加到7噸，后橋采用了485德納車橋，速比為3.64，并帶有ABS制動系統(tǒng)。采用了風神12.00R20輪胎，另外使用前3后4的少片彈簧組合，減輕自重的同時提高了該車的承載力。此外，該車還可以選裝美國康邁免維護輪端。

整車使用了鋁質的儲氣罐，另外采用了克諾爾制動管路，在制動壓力方面由8bar提升到10bar，減緩剎車時氣壓的下降速度。

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東風天龍是東風公司在重載和牽引方面的拳頭產品

旗下的東風天龍公告齊全，無論是載貨、冷藏、危化、牽引。應有盡有。

        天龍6*2,6*4系列又有，輕盈版、啟航版、旗艦款。

采用沃爾沃技術的14檔變速箱，更省油，更有勁！

10吋，原廠大屏北斗，影院式享受，無線藍牙鏈接

當你打開音樂的那一刻，這個世界就屬于你了！

TF38輕盈版

四扶方向盤

12R22.5真空胎

 

氣囊懸浮、減震性強

天龍前四后四廂式運輸車

提阿農前四后八冷藏車

天龍旗艦

商用車采用鋁合金車輪的話

早在2000年，我們就呼吁要加快商用車的輕量化步伐。目前看，商用車的車身、車輪、發(fā)動機、變速箱、車橋以及車廂的輕量化正在逐步凸顯。

據介紹，目前貨車車架，一般都用500兆帕強度鋼。如果未來客車的車架采用高強度鋼的話，減重效果將非常明顯。比如，宇通等客車企業(yè)的車身骨架，目前強度級別相對比較低，一般在300～500兆帕之間。從發(fā)展趨勢看，這些客車企業(yè)未來勢必會推廣高強度鋼，那時客車的車身重量將得到明顯下降

高強鋼不僅可以推廣在乘用車上，還可以推廣到商用車上。他認為，商用車車輪一般用鍛壓鋁合金，不能是鑄造的，現(xiàn)在一般只有的大客車或牽引車會用到鎂合金車輪。如果未來技術和成本達到一定平衡的話，商用車采用鋁合金車輪的話，車身重要顯然會大幅下降。