倉(cāng)庫(kù)貨架間通道知多少？多少合理？

倉(cāng)庫(kù)貨架擺放方式會(huì)影響空間利用率，通道越窄越少，空間利用率越高，然而，倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃布局的時(shí)候，還需要考慮管理方式和存儲(chǔ)方式，即是否需要先進(jìn)先出，是否需要叉車(chē)存取等等。

貨架間通道留多少并沒(méi)有定論，而是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及實(shí)際需求確定。人工存取貨物時(shí)，一般在80mm到120mm之間;叉車(chē)存取作業(yè)時(shí)，具體看叉車(chē)的型號(hào)，很小的叉車(chē)都要留2米，通常留2.4m或者2.6m，一些大型叉車(chē)可能需要留4米。同時(shí)，還可根據(jù)管理方式要求，減少貨架間通道數(shù)，如雙深度貨架比普通重型貨架減少一半的通道，駛?cè)胧截浖苁且徽麠澥截浖?，通道?shù)更少，但這兩種貨架的揀選率無(wú)法達(dá)到100%，適合批量先進(jìn)先出的倉(cāng)庫(kù)。產(chǎn)品種類(lèi)齊全、設(shè)計(jì)方案新穎、服務(wù)到位，致力于解決各行各業(yè)用戶(hù)的物流倉(cāng)儲(chǔ)難題。

駛?cè)胧截浖?

3、是否擁有行業(yè)內(nèi)的規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)：貨架專(zhuān)業(yè)人員只有對(duì)行業(yè)足夠了解和掌握，才能從用戶(hù)的角度著想，綜合多方面因素考慮，最終設(shè)計(jì)出完善的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

4、是否擁有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備各方面的資源：貨架有時(shí)候需要搭配托盤(pán)、叉車(chē)等其他設(shè)備使用，如果貨架廠家能夠提供各方面的資源，就避免了再次尋找其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備供應(yīng)商，并且集中采購(gòu)的話(huà)，商家還會(huì)給予一定的優(yōu)惠，兩全其美。

5、是否能夠在較短時(shí)間內(nèi)完工：時(shí)間就是金錢(qián)，貨架能夠早一天投入使用，就能早一天給企業(yè)帶來(lái)效益，能夠準(zhǔn)時(shí)交貨也是比不可少的。

重力式貨架相對(duì)普通托盤(pán)貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤(pán)操作遵循先進(jìn)先出的原則；自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn)；貫通式貨架比較適合存儲(chǔ)品類(lèi)較少而單一種類(lèi)數(shù)量較多的產(chǎn)品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)存放。儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)動(dòng)作的分開(kāi)大大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動(dòng)，而且沒(méi)有操作通道，所以減少了運(yùn)輸路線和叉車(chē)的數(shù)量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫(kù)的單元貨物在重力的作用下，由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。

這樣的倉(cāng)庫(kù)，在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道，大大提高了倉(cāng)庫(kù)面積利用率。但使用時(shí)，同一排、同一層上的貨物，應(yīng)為相同的貨物或一次同時(shí)入庫(kù)和出庫(kù)的貨物。層高可調(diào)，配以各種型號(hào)叉車(chē)或堆垛機(jī)，能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快捷存取，單元貨格大承載可達(dá)5000kg，是各行各業(yè)最常用的存儲(chǔ)方式。上海銘科工業(yè)器材有限公司是國(guó)內(nèi)一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的專(zhuān)業(yè)的提供物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案及物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的企業(yè)。