

天津金速達(dá)汽車救援服務(wù)有限責(zé)任公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
天津市河?xùn)|區(qū)
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天津金速達(dá)汽車救援服務(wù)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他交通安全設(shè)施
汽車拖車單位-汽車拖車-金速達(dá)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥200.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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天津金速達(dá)汽車救援服務(wù)有限責(zé)任公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
呂經(jīng)理
聯(lián)系電話
잵잰잰잳재잮재잵잵잯잲
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市河?xùn)|區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品





汽車救援,搭電,換胎,送油,拖車,高速救援,困境救援。您的滿意,我們的責(zé)任!
金速達(dá)汽車救援服務(wù)有限公司全年365天24小時(shí)全天候無(wú)公休風(fēng)雨無(wú)阻為您愛(ài)車保駕護(hù)航!無(wú)論您的愛(ài)車在哪停留我們都有專業(yè)的師傅快速 到達(dá)您的救助地點(diǎn)!
汽車道路救援服務(wù)(搭電、應(yīng)急送油、換輪胎、困境救援等)、專業(yè)拖車服務(wù)、商品車拖運(yùn)、汽車報(bào)廢代辦服務(wù)等。接下來(lái)就講一下汽車道路救援。

大小轎車救援
轎車救援大約是從轎車4S店開端,那時(shí)沃爾沃、大眾等品牌轎車將道路救援作為賣點(diǎn)之一提供給車主。跟著國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,現(xiàn)較大、中型轎車修補(bǔ)公司和服務(wù)公司都已經(jīng)推出了自己的轎車救援服務(wù),如果車主遇到故障,例如突然不能發(fā)動(dòng)、熄火后無(wú)法發(fā)動(dòng)、沒(méi)油、沒(méi)電,乃至路途中爆胎等,就可以聯(lián)絡(luò)4S店或者近的轎車救援服務(wù)公司,向?qū)I(yè)的轎車救援技術(shù)人員求助,他們會(huì)問(wèn)詢判斷轎車大約問(wèn)題,再趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助。
車輛拖帶救援
車輛因故障無(wú)法正常行進(jìn)且現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修補(bǔ)時(shí),提供拖車服務(wù)。車輛拖至車主修補(bǔ)廠或者臨近修補(bǔ)位置。
窘境特種救援
機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行過(guò)程中,若呈現(xiàn)非正常行使?fàn)顟B(tài),或陷于窘境(陷入路井、路溝、落入河流、水溝、側(cè)翻、倒翻等其它不可預(yù)見的特殊情況),無(wú)法自行處理。
電瓶搭電救援
車輛因電瓶缺電時(shí),提供搭電服務(wù)。(各種型號(hào)電瓶,進(jìn)行溝通、直流充電)
分清拖車?yán)K、吊裝帶和拖車帶
分清拖車?yán)K、吊裝帶和拖車帶:非專業(yè)拖車?yán)K兩頭帶有金屬物件,這在緊急救援過(guò)程中是非常危險(xiǎn)的,拖車?yán)K崩斷會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的回彈力,帶有金屬接頭的拖車?yán)K斷裂極有可能造成人員傷亡。1、可能很多不太了解越野救援的車友,拿出來(lái)的是這樣的拖車?yán)K。可能在外觀上來(lái)講,確實(shí)沒(méi)有太大的區(qū)別,就看吊裝帶,粗的那根,厚度可能有1公分厚了,寬度也有大概10公分寬,看著非常沉重與結(jié)實(shí)。但其實(shí)不然,越野時(shí)用的拖車帶與吊裝帶或者普通的拖車帶有著本質(zhì)的區(qū)別。在四驅(qū)救援中,車輛一般是陷在沙坑,或者泥潭中,拿泥潭來(lái)舉例,泥巴是有一定的吸附性的。如果你有不慎踩入泥巴的經(jīng)驗(yàn),一定不陌生,腳是出來(lái)了鞋還在泥巴里的感受。
多數(shù)轎車掛鉤是設(shè)計(jì)在前后保險(xiǎn)杠下方
多數(shù)轎車掛鉤是設(shè)計(jì)在前后保險(xiǎn)杠下方,有些車的拖車掛鉤采用分體式,需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝,卸下保險(xiǎn)杠上的蓋子后,可在隨車工具內(nèi)找到掛鉤。不論選用拖車?yán)K還是拖車杠,安裝時(shí)都要保證連接汽車掛鉤時(shí)牢固可靠,拖鉤上設(shè)計(jì)有安全鎖扣的需要鎖止到位。兩端沒(méi)有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車?yán)K在使用時(shí)要捆綁活結(jié),如果結(jié)后經(jīng)過(guò)巨大牽引力的拉扯會(huì)使拖車?yán)K很難解開。拖車時(shí)牽引車需要一檔起步,保證足夠的牽引力,并保持低速行駛。在熄火狀態(tài)下,沒(méi)有剎車和助力,因此無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是剎車,我們都要比平時(shí)使更大的力氣。
