齒輪減速馬達(dá)調(diào)速方法

齒輪減速馬達(dá)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,最后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。齒輪減速馬達(dá)在運(yùn)行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。但實(shí)際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把目前工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡述。

1.有級調(diào)速變極調(diào)速是簡單和經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動次數(shù)不多的場合。固定螺絲松動這是比較常見的原因，如果你觀察到，整個減速機(jī)一起震動，那么極有可能是固定減速機(jī)的螺絲有松動情況。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級調(diào)速。雖有兒檔速度,但調(diào)速范圍不大。

2.無級調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見方法是在電機(jī)與齒輪箱聯(lián)結(jié)處插人機(jī)械無級調(diào)速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。齒輪減速馬達(dá)的壽命一般在15年至20年，減速電機(jī)的壽命長短大體上取決于使用者的保養(yǎng),使用環(huán)境的好壞,及減速電機(jī)在使用中受到的電,磁,熱,振動等因素。其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速平穩(wěn),結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點(diǎn)是調(diào)速范圍小(一般在1:lO以內(nèi))盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護(hù)更換。后者是對異步電機(jī)進(jìn)行串級調(diào)速、轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速或?qū)χ绷麟姍C(jī)進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速等。

對我國齒輪減速馬達(dá)的建議

生產(chǎn)齒輪減速馬達(dá)優(yōu)化本企業(yè)產(chǎn)品的模塊化設(shè)計。絕大多數(shù)減速機(jī)原設(shè)計部門配備了有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計技術(shù)人員，積累了大量的減速電機(jī)產(chǎn)品圖紙。公司秉承創(chuàng)新、勤勞、誠懇之理念，整合設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)之體系，堅持以客戶為中心，以人才—設(shè)備—品質(zhì)為基礎(chǔ)，不斷拓展、完善營銷網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)力打造企業(yè)品牌形象。 為進(jìn)行模塊化設(shè)計， 有必要作整理、 修改和優(yōu)化， 如箱體各軸承孔間的中心距標(biāo)準(zhǔn)化， 需形成接近優(yōu)先數(shù)（R5、R10、R20、R40等）的系列， 盡量減少中心距的規(guī)格數(shù)； 各式齒輪應(yīng)盡量合并為統(tǒng)一的圖紙； 減速機(jī)模塊和電機(jī)模塊間的接口應(yīng)形成規(guī)范， 接口參數(shù)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化， 形成一個按標(biāo)準(zhǔn)公比或混合公比的序列。

東莞明牌傳動立式三相齒輪減速馬達(dá)可稱之為三相齒輪減速馬達(dá)，分為單相（100V/200V）和三相（20V/380V），立式安裝型，功率75W~3700W（1/10HP~5HP），減速比1：3~1：1800范圍以內(nèi)。三相齒輪減速馬達(dá)(三相電磁制動電機(jī))的剎車線圈的兩個接線端必須單獨(dú)接符合電壓規(guī)格的電源，不可以直接接在變頻器的輸出電壓端口上，因?yàn)樽冾l器在調(diào)頻調(diào)速過程中輸出電壓是隨頻率變化的，會造成電機(jī)內(nèi)失電電磁制動器無法正常吸合工作，因此電機(jī)仍將被抱死無法運(yùn)轉(zhuǎn)。在立式三相或單相普通電機(jī)的輸出端配置一個齒輪減速機(jī)，就可構(gòu)成一個單相或者三相齒輪減速馬達(dá)。

立式齒輪減速機(jī),直結(jié)型齒輪減速機(jī)：

東莞明牌立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)TJ-CVM型體積小，重量輕、安裝方便簡單。馬力1/4HP~5HP，傳動比i=3~200。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。輸入孔徑Ф11~Ф28mm之間。TJ-CHD 立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)軸承全部采用進(jìn)口NSK精密軸承，為其長期高效的運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力的保證。