履帶挖掘機(jī)

1. 履帶挖掘機(jī)工作前應(yīng)需充分預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，同時(shí)無負(fù)載情況下緩慢操作各油缸動(dòng)作，轉(zhuǎn)動(dòng)左右回轉(zhuǎn)，頂起機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)履帶，分別預(yù)熱左、右行走馬達(dá)，

  以上動(dòng)作3-5分鐘，直至油溫升高。

2. 更換適合環(huán)境氣溫的油品例如：燃油、機(jī)油、齒輪油、潤(rùn)滑脂，等；

3. 如果小挖機(jī)表面有泥土，請(qǐng)一定清理干凈，保持整機(jī)清潔。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)：檢查防凍液液位及機(jī)油位，檢查機(jī)油油質(zhì)是否正常，檢查是否漏液漏油，如果天氣特別寒冷， 挖掘機(jī)停機(jī)時(shí)間很長(zhǎng)，請(qǐng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液排放干凈。

5. 液壓系統(tǒng)：檢查各馬達(dá)、油缸、主泵、管路、接頭處是否有滲漏，檢查各油缸桿是否劃傷腐蝕，各油 缸桿及氣體彈簧桿暴露在外的部分需涂黃油進(jìn)行保護(hù)。

6. 電氣系統(tǒng)：因挖掘機(jī)裝有GPS，為了防止電瓶虧電，將電瓶的搭鐵線拆下，通過電瓶?jī)?nèi)設(shè)置的指示燈檢查電瓶充電狀態(tài)（綠色：正常/黑色：充電不充分/透明：電解液不足），如果天氣特別寒冷須將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。

7. 履帶挖掘機(jī)停放超過一個(gè)月的，確保每個(gè)月進(jìn)行為時(shí)30分鐘以上的防銹運(yùn)轉(zhuǎn)一次。

1:千萬不要用履帶挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)力進(jìn)行耙土、拆毀建筑等作業(yè)，或者將斗齒用力插入地面，很容易損壞機(jī)械和附屬裝置。

2：不要將鏟斗用力插入地面后利用牽引力進(jìn)行挖掘作業(yè)，這會(huì)使機(jī)械后部負(fù)載過大，損壞履帶驅(qū)動(dòng)裝置。

3：盡量不要把油缸伸縮到行程末端，每次油缸伸縮到行程末端時(shí)都會(huì)在油缸內(nèi)部產(chǎn)生較大沖擊，會(huì)大大縮短機(jī)械部件的使用壽命。

4：不要利用鏟斗下落力進(jìn)行作業(yè)，小挖機(jī)挖掘作業(yè)時(shí)應(yīng)降低大臂同時(shí)收小臂和鏟斗，使鏟斗接觸物料后進(jìn)行挖掘，不能通過工作裝置的快速下落進(jìn)行挖掘和擊打，否則會(huì)使機(jī)械的后部過載或損壞附屬裝置。

5:  不要利用小挖機(jī)本身重量的下落力進(jìn)行挖掘作業(yè)，如此進(jìn)行撬動(dòng)作業(yè)可能導(dǎo)致工作裝置的損壞。

6: 不要用小挖機(jī)進(jìn)行挖掘巖石的作業(yè)。如果在堅(jiān)硬的巖石地基作業(yè)，應(yīng)先用液壓破碎錘破碎后再挖掘，保護(hù)機(jī)械不受損壞，提高效率。

7: 不要在高懸的崖堤下挖掘，崖堤的邊緣滑坡或坍塌會(huì)造成傷亡。操作時(shí)不要讓機(jī)器靠近懸掛物或料堆的邊緣。

8: 不要將履帶挖掘機(jī)用于非規(guī)定的用途，例如用作吊車或?qū)⒐と说跗?，可能?huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)或損壞設(shè)備。操作時(shí)座艙內(nèi)不允許搭載無關(guān)人員。

履帶挖掘機(jī)會(huì)發(fā)生的故障有哪些原因？

首先，發(fā)現(xiàn)突然的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)減慢了，而同時(shí)沒有用于行走的高低檔，也沒有用于車輛的自動(dòng)油門。

小型挖機(jī)維護(hù)保養(yǎng)分析的原因：濾芯出口處的單向液壓油靠近多路閥。用于為自動(dòng)制動(dòng)提供旋轉(zhuǎn)制動(dòng)壓力油和信號(hào)油。入口配件具有過濾器，可將兩個(gè)位置的壓力保持在非常低的水平。

其次，突然低速檔沒有走。小型挖機(jī)的維護(hù)是指在設(shè)備的技術(shù)狀況惡化或無法恢復(fù)功能之后進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，例如各種計(jì)劃內(nèi)維護(hù)，計(jì)劃外故障維護(hù)和事故維護(hù)。

原因：有用于和低檔的過濾器。過濾器堵塞后，行駛馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)可變活塞中的機(jī)油將無法返回油箱。可變活塞后，由于行進(jìn)馬達(dá)的排量很小，因此行進(jìn)齒輪始終處于高位。

第三，由于過濾器堵塞，履帶挖掘機(jī)整車突然制動(dòng)。

第四，泵一側(cè)的速度已滿，作用微弱。先導(dǎo)歧管的泵控制閥彈簧故障。

第五，左側(cè)飽滿而脆弱。原因：左多路閥的前止回閥已損壞。

第六，止回閥的右側(cè)側(cè)面粘有一塊金屬，因此，向右行走時(shí)到處都是薄弱的動(dòng)臂鏟斗。

第七，吊臂上升了一段時(shí)間，然后又上升了。原因：多路閥動(dòng)臂的負(fù)載單向閥已損壞。

第八，儀器說明：無法停止表盤或其他儀器上的機(jī)油壓力，充油警報(bào)和發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)停止后無法關(guān)閉鑰匙