東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任，努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過(guò)嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制，推出嘉藍(lán)素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備廠家告訴你：?使用廉價(jià)汽車尿素后果
損壞一：后處理器容易被氧化
這四輛車使用OBD診斷系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)廢氣中氮氧化物排放的過(guò)量排放，這可以限制車輛的電力使用量。如果OBD被切斷，尿素溶液就不會(huì)被添加，而且后處理器也不易氧化。
損壞二：污染環(huán)境
如果SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作，中國(guó)的第四引擎將完全燃燒，以減少PM的排放調(diào)整，這也會(huì)增加氮氧化物的排放，這將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生巨大的影響。簡(jiǎn)而言之，使用不合格的尿素溶液和兩種做法，切斷了OBD診斷信號(hào)，導(dǎo)致尿素、尿素泵噴嘴、催化劑，如后處理系統(tǒng)不可逆轉(zhuǎn)的損傷，增加了氮氧化物的排放。不僅用戶會(huì)損失近10000元的后處理設(shè)備，而且會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生巨大的影響，終的結(jié)果也不值得損失。所以，建議那些想利用小便宜的車主，應(yīng)該選擇純汽車尿素溶液。
損壞三：損壞尿素泵
在尿素的生產(chǎn)過(guò)程中，使用去離子水的廉價(jià)產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)含量過(guò)高，管道和噴霧噴嘴堵塞過(guò)濾器，尿素溶液，霧化效果，減少SCR系統(tǒng)雜質(zhì)甚至可能會(huì)對(duì)尿素泵造成太大的損害。而且尿素泵的價(jià)格不便宜，價(jià)格接近10000元，得不償失。
損壞四：損壞尿素噴嘴
尿素噴管位于排氣管內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)高溫環(huán)境下，當(dāng)它工作時(shí)，通過(guò)尿素循環(huán)冷卻，如果不是尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴容易損壞。僅更換噴嘴也需要2000多種多樣，嚴(yán)重的破損催化劑可產(chǎn)生3-50000元的維修費(fèi)用，盡管這短期降低車輛使用成本，長(zhǎng)期或大于利。

車用尿素設(shè)備廠家告訴你:車輛尿素?zé)嗟脑?br>由于空氣質(zhì)量的變壞，國(guó)家提出節(jié)能減排的口號(hào)，其中的一個(gè)方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前，在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理，強(qiáng)化產(chǎn)車輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車輛油品和尿素質(zhì)量的問(wèn)題，質(zhì)量差的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會(huì)多，所以就會(huì)需要更多的尿素來(lái)參與反應(yīng)，造成尿素消耗量大。
2、路況原因，如果長(zhǎng)期走山路起伏路段的時(shí)候，就會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)自身出現(xiàn)故障時(shí)候，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時(shí)候，同樣會(huì)造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、電腦版程序問(wèn)題，通常電腦版程序會(huì)限定消耗尿素的量多少，如果電腦版程序出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)讓后處理部分尿素消耗的多，如果是這個(gè)時(shí)候，只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過(guò)來(lái)就行。
5、氮氧傳感器，檢測(cè)到車輛的尾氣不達(dá)標(biāo)時(shí)候，就會(huì)多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問(wèn)題。
7、尿素泵的問(wèn)題，尿素泵內(nèi)部的故障會(huì)導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素，檢查的方法這個(gè)我們也是放到后面的直播里面會(huì)針對(duì)尿素泵額診斷有單獨(dú)的分享，這里也不多做說(shuō)明。
8、排溫傳感器，180度的時(shí)候會(huì)傳信號(hào)給電腦版，才會(huì)讓噴嘴開(kāi)始噴射尿素，如果排溫傳感器故障時(shí)候，溫度沒(méi)有到180度就會(huì)開(kāi)始噴射尿素造成尿素的多消耗。

車用尿素設(shè)備是我們主要生產(chǎn)的一款產(chǎn)品，近幾年來(lái)得到了很好的好評(píng)和認(rèn)可，那么在車用尿素設(shè)備技術(shù)出現(xiàn)常見(jiàn)的故障中，如果描述不清，就會(huì)出現(xiàn)誤判，一起來(lái)看看它出現(xiàn)的故障有哪些特征吧。
針對(duì)于后處理維修的時(shí)候，其實(shí)我們常見(jiàn)到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面，，但是很多時(shí)候大家的描述并不清楚，這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下，如果出現(xiàn)在正常使用整車的過(guò)程，發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒(méi)有變化，就說(shuō)明尿素沒(méi)有燒，如果出現(xiàn)車輛在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，就會(huì)給駕駛員帶來(lái)整車無(wú)力的感覺(jué)，在車輛運(yùn)行時(shí)，如果尿素?zé)o常工作，就說(shuō)明尿素泵已經(jīng)不工作了，車輛運(yùn)行時(shí)，儀表上的尿素故障指示燈出現(xiàn)常亮的現(xiàn)像，說(shuō)明出現(xiàn)了故障，如果系統(tǒng)內(nèi)部部分元件失效，就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中存在故障。

車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程：
翻開(kāi)水處理反滲透設(shè)備，水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位，結(jié)束。
翻開(kāi)多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備，把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。（補(bǔ)白：EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí)，有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開(kāi)DEI開(kāi)關(guān)。）
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱，也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS 32）國(guó)標(biāo)配方份額，超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%（依照每噸1000kg/675L）。翻開(kāi)反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開(kāi)關(guān)，設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開(kāi)拌和開(kāi)關(guān)，把32.5%（依照每噸1000kg/325kg）高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中，水溫會(huì)有所下降（-0℃左右）。拌和40分鐘后，敞開(kāi)循環(huán)10分鐘（拌和循環(huán)一起進(jìn)行）后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系，帶拌和結(jié)束后，檢查溫度顯示器，溫度在10℃一下持續(xù)加熱；溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度（32.5%-33%）。
拌和加熱完成后停止1小時(shí)，車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰疽回瀳?jiān)持'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外廠商及各界朋友精誠(chéng)合作，共創(chuàng)美好未來(lái)!