且外沖氣體中含有燃燒氣體味道，如果曲軸箱是通風(fēng)是開式系統(tǒng)，則下排氣口會排出大量的類似于燃燒氣體的曲軸箱廢氣并可能滴機油機油很快變質(zhì)。柴油機因過熱而拉缸，而拉缸后又會導(dǎo)致更加過熱運行。這將導(dǎo)致機油失去潤滑效能。另一方面。因大量燃燒氣體竄入曲軸箱，會導(dǎo)致機油因受燃燒氣體的沖擊而很快變質(zhì)主要現(xiàn)象是變黑，且機油中有濃烈的燃燒氣體味道，這進(jìn)一步加重了潤滑不良現(xiàn)象。柴油機排氣冒藍(lán)黑煙。柴油機出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象后。一方面會有部分機油竄入燃燒室參加燃燒；另一方面，對于曲軸箱閉式通風(fēng)系統(tǒng)。也會有大量的機油或油氣通過廢氣管閉式通風(fēng)系統(tǒng)的廢氣排氣管接到進(jìn)氣管上進(jìn)入燃燒室參加燃燒。。