隧道二襯凝土防脫空報警器 精恒50二襯脫空報警器
隧道二襯凝土防脫空報警器 精恒50二襯脫空報警器
隧道二襯凝土防脫空報警器 精恒50二襯脫空報警器
隧道二襯凝土防脫空報警器 精恒50二襯脫空報警器
隧道二襯凝土防脫空報警器 精恒50二襯脫空報警器

隧道二襯凝土防脫空報警器-精恒50二襯脫空報警器

價格

訂貨量(臺)

¥25300.00

≥1

¥23500.00

≥5

聯(lián)系人 安齊齊

専尉將將尊専専将射尅尅

發(fā)貨地 河南省焦作市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 精恒
加工定制
測量范圍 12米
是否進(jìn)口
測量精度 12
類型 混凝土監(jiān)測
外形尺寸 70*80*35cm
尺寸 70*80*35cm
電源 220V
適用范圍 二襯混凝土澆筑監(jiān)測
重量 23kg
監(jiān)測數(shù)量 5
監(jiān)測對象 混凝土
商品介紹
隧道脫空的處理方案都是以補(bǔ)漿為主,也就是隧道中常見的帶模注漿工藝。而拱頂帶模注漿所使用的注漿料的代價遠(yuǎn)大于混凝土。所謂亡羊補(bǔ)牢為時未晚。但是畢竟損失了羊。而隧道防脫空預(yù)警可有效防止?jié)仓炷炼鹿?高壓等造成的漫灌錯覺、從而達(dá)到高度節(jié)省灌漿料。1立方灌漿料的價格相當(dāng)于1立方混凝土幾個的十倍左右。所以請選擇精恒隧道二襯防脫空預(yù)警裝置。


模板施工對二襯脫空的影響
(1)模板臺車底部支撐不牢靠,如果臺車在砼強(qiáng)度不足以承受自重前發(fā)生下沉、變形則可能導(dǎo)致二襯背后脫空。
(2)擋頭板封堵不嚴(yán)實,漏漿,造成二襯背后脫空或不密實。此情況多出現(xiàn)于拱頂處。

混凝土澆筑對二襯脫空的影響
(1)混凝土澆筑時僅利用個別窗口,混凝土流動距離過長,距灌注窗口遠(yuǎn)處易因混凝土供應(yīng)數(shù)量不足、壓力不足而造成脫空。
(2)混凝土澆筑過程中未振搗密實,澆筑完成后混凝土受自重下沉,造成拱部脫空。
(3)混凝土澆筑至拱部時,難以精確掌握混凝土量,拱部混凝土灌注量不足而致使拱部局部形成脫空。
(4)拱頂混凝土采用一次泵滿的方式施工,搗固后混凝土下沉致使拱頂形成空腔。
(5)下坡施工時,澆注段與上循環(huán)之間會形成空氣囊(拱部)而造成襯砌背后空洞。
(6)混凝土擴(kuò)散度不足,封頂時局部泵送不到位,造成二襯脫空。

處理措施
1、對于拱頂部位二襯脫空,采用拱頂預(yù)留的注漿管進(jìn)行注漿回填。以雷達(dá)監(jiān)測數(shù)據(jù)為依據(jù),明確需注漿回填加固的范圍和數(shù)量。
2、鑿除小斷面襯砌搭在大斷面襯砌上的過渡段混凝土層。
3、保證防水板的松鋪系數(shù),增加掛點的數(shù)量,讓其與初支基面緊貼。
4、加強(qiáng)施工作業(yè)人員及現(xiàn)場人員對于補(bǔ)方準(zhǔn)確、砼初凝后拆管等方面的學(xué)習(xí)。

聯(lián)系方式
公司名稱 焦作黎曙機(jī)械設(shè)備銷售有限公司
聯(lián)系賣家 安齊齊
手機(jī) 専尉將將尊専専将射尅尅
地址 河南省焦作市