管焊機(jī)報(bào)價(jià) 管焊機(jī)定制 無錫固途 供應(yīng)管焊機(jī)
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管焊機(jī)報(bào)價(jià)-管焊機(jī)定制-無錫固途

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商品介紹
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可焊管子最大壁厚(mm) 3
冷卻方式 水冷
保護(hù)氣體 氬氣
品牌 無錫固途
型號 GTS40/GTS80/GTS118
重量 3.5/4/5
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
旋轉(zhuǎn)速度(rpm) 0.26~5.2/0.9~3.8/0.09~1.8
冷卻流量 (ml/min) ≥450
外形規(guī)格(長×寬×厚mm) 380×100×41.5
焊接電流(A) 65/75/100
產(chǎn)品編號 12574036
商品介紹
無錫固途焊接設(shè)備有限公司主營:無錫焊接機(jī)器人,全位置管板自動(dòng)焊接機(jī)頭廠家




 

歸納目前管道焊接的施工工藝主要有下述幾種:

1. 用纖維素下向焊條手工焊,當(dāng)有硫化1氫腐蝕較嚴(yán)重的管線或在寒冷環(huán)境中運(yùn)行的管線,采用低氫型立下向焊條焊接。 由于手工焊的靈活性以及焊接設(shè)備的要求不高等原因,目前室外管線的焊接,手工電弧焊的工作量仍占40—50%,例如近年來我國陜西至北京的管線工程就從伯樂公司購買了各種纖維素焊條1千多噸,預(yù)測今后幾年我國油氣管線的年需焊條量位3—5 kt,并還有增加的趨勢。


2. 立下向纖維素焊條打底焊,CO2氣保焊填充面

   由于CO2焊生產(chǎn)率高、成本低,該方法近年來不斷得到推廣和應(yīng)用,但對油氣管道焊,要實(shí)現(xiàn)全位置焊接必須在較小的電流范圍內(nèi),用短路過渡形式完成,而短路過渡方式用于打底焊易出現(xiàn)未焊透等缺陷,因此采用立下向纖維素焊條打底實(shí)現(xiàn)單面焊,背面成型,然后再用的CO2氣保焊填充面,這種工藝應(yīng)用較普遍。

3. 自保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊

   自保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊特別適用于戶外有風(fēng)的場合,它不使用CO2靠藥芯產(chǎn)生的氣體保護(hù),抗風(fēng)性好,可用于管道的高熔敷率的全位置焊,目前以林肯公司生產(chǎn)的自保護(hù)藥芯焊絲為各國所認(rèn)同,其品牌有:NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多種,可適用于X70、X80等管道的立下向焊。但該方法也存在打底焊時(shí)焊根易出現(xiàn)未熔合的缺陷。

4. 焊機(jī)的CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)或全自動(dòng)焊

   由于對CO2氣保焊短路過渡過程控制技術(shù)深入研究的結(jié)果,目前國外相繼生產(chǎn)了對焊接電流和電壓波形進(jìn)行適時(shí)控制或?qū)敵鎏匦赃M(jìn)行電能控制的電源,前述的美國林肯公司的STT表面張力過渡焊接技術(shù)就屬于波形控制的范疇?;诤附釉O(shè)備性能的提高,使得管道實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)及全自動(dòng)CO2氣保焊得以很好實(shí)現(xiàn),這就大大提高了焊接效率和焊接質(zhì)量。

   此外,在工廠內(nèi)進(jìn)行管道焊接也采用自動(dòng)TIG焊,該方法質(zhì)量好,但生產(chǎn)效率低。

     

   



由于圓嘴熱風(fēng)焊接技術(shù)主要用于塑料零部件的修復(fù),因此,在進(jìn)行圓嘴熱風(fēng)焊接的過程中,操作者必須小心控制所施加的壓力和焊接速度。這是因?yàn)?,通過設(shè)定合適并且可準(zhǔn)確控制的溫度,能保證得到合適的大分子熔融區(qū)。如果所施加的壓力太小,則大分子鏈無法進(jìn)行遷移和擴(kuò)散;如果壓力太大,則大分子鏈會(huì)被擠出熔融區(qū),無法停留在界面內(nèi)參與遷移和擴(kuò)散過程,也就無法實(shí)現(xiàn)真正的焊接。



管子、管道、壓力容器和鋼結(jié)構(gòu)的坡口形式應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定加工,如無規(guī)定時(shí),坡口的型式和尺寸應(yīng)能保證焊接質(zhì)量、填充金屬量少,改善勞動(dòng)條件、便于操作、減少焊接應(yīng)力和變形,適應(yīng)探傷要求等原則選用。

3.焊接下料與坡口加工按下列要求進(jìn)行:

3.1焊件下料采用機(jī)械方法為宜,對淬硬傾向較大的合金鋼材,公稱直徑<100mm的管子和公稱直徑>100mm、工作壓力>3.9Mpa的汽水管道,尤應(yīng)以機(jī)械方法加工。

3.2如用熱加工法(如氣割)下料,切口部分應(yīng)留有加工余量,以除去淬硬層及過熱金屬。對淬硬傾向較大的合金鋼材用熱加工法下料后,切口部分應(yīng)先進(jìn)行退火處理再行加工。




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