廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱熔標(biāo)線涂料主要材料為合成樹脂占15％～20％ ，玻璃微珠占18％～25％ ，體質(zhì)顏料占40％～60％ ，著色顏料占3％～10％ ，添加劑占2％ ～5％。為了規(guī)范熱熔涂料的質(zhì)量，相關(guān)部門頒布了一系列標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)熱熔涂料的技術(shù)指標(biāo)做了明確的規(guī)定。我國(guó)現(xiàn)行生產(chǎn)使用的熱熔涂料基本上能達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但這些技術(shù)指標(biāo)中耐候性檢驗(yàn)常常因種種原因被忽略未做，涂料質(zhì)量考核就欠。

路虎交通根據(jù)觀察，夏季施工的路段開通后往往經(jīng)過一個(gè)冬季的運(yùn)行，標(biāo)線表面就開始出現(xiàn)不同形狀、不同程度的開裂，有的形如蜘蛛網(wǎng)，極不規(guī)則；有的則呈現(xiàn)橫向或縱向直線開裂；有的裂紋很細(xì)，如頭發(fā)絲，有的裂紋寬度達(dá)1mm或以上。標(biāo)線產(chǎn)生開裂的原因很復(fù)雜，有熱熔標(biāo)線涂料本身與施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉開裂等原因。

交通標(biāo)線也可以稱之為熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以行車和使用壽命。我們?cè)跇?biāo)線中大多數(shù)用的熱熔標(biāo)線涂料，熱熔劃線是目前道路劃線應(yīng)用較為廣泛的一種標(biāo)線。它施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。

熱熔標(biāo)線涂料由石油樹脂、EVA、PE蠟、顏填料等材料組成，常溫下呈粉末狀，用熱熔釜加熱至180-220℃，邊攪拌邊保溫3-5分鐘后呈流動(dòng)狀，涂布至路面形成堅(jiān)固的涂膜。具有線型飽滿、耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn)，施工時(shí)面撒反光微珠，在夜間具有較好的反光效果，被廣泛應(yīng)用于高速公路及城市道路。

廣州市路虎交通設(shè)施有限熱熔標(biāo)線涂料廠家、雙組份標(biāo)線涂料廠家、常溫標(biāo)線涂料廠家、標(biāo)線設(shè)備廠家，歡迎前來咨詢標(biāo)線涂料。

熱熔標(biāo)線涂料劃線要是提高路面與涂膜的粘結(jié)力，需要在路面上先涂抹底漆，底漆的涂抹量過多或不足都會(huì)降低路面與涂膜間的粘結(jié)力。公路標(biāo)線涂料的底漆可以使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等，將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。很多時(shí)候施工熱熔標(biāo)線涂料不反光或者反光一段性就沒有了，總覺得是不是涂料質(zhì)量的問題。其實(shí)道路標(biāo)線涂料施工方法也是很重要的，為夜間的標(biāo)線識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠。經(jīng)驗(yàn)表明，玻璃珠直徑有一半埋人涂膜中時(shí)，反光效果較好。但要做到這一點(diǎn)不太容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，珠子易沉入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固著，容易脫落，反光效果差。因此，玻璃珠撒布受到涂料溫度、涂層厚度、氣候條件等的影響，施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。