我們的施工流程具體如下：

測量放線→結(jié)構(gòu)及設(shè)備保護(hù)→支架搭設(shè)橋板→開洞→樓面鋼筋拆除→場地清理

首先定位放線，按設(shè)計變更通知單要求放出洞口尺寸線。 樓面清理，樓面清理：事先清理需開洞范圍內(nèi)樓面上材料，并清理干凈。支架搭設(shè)按開孔圖紙位置搭立滿堂腳手架，立桿縱橫間距 0.5m，水平桿步距 1.2m，支架應(yīng)搭到梁部底和板部底，起到對未拆除區(qū)域進(jìn)行加固支撐作用。

在對樓面地板、梁拆除在施工過程中，為了不對結(jié)構(gòu)造成影響且加快施工進(jìn)度，采用風(fēng)鎬、電錘鑿洞拆除。在框架結(jié)構(gòu)建筑上開洞，優(yōu)先按樓板、次梁的順序進(jìn)行施工，自上而下按順序進(jìn)行施工，杜絕立體交叉作業(yè)，上部鑿打開洞時，在下層樓板開洞位置搭設(shè) 1.2m 護(hù)欄桿，并設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁施工作業(yè)人員從下面通過。拆除作業(yè)按照建筑施工的逆順序進(jìn)行。拆除后立即將拆除層的垃圾清理干凈。次梁拆除時，樓板鋼筋預(yù)留 300mm，方便樓面修復(fù)時與板筋焊接；梁主筋預(yù)留 500mm， 同樣也是方便修復(fù)時與植筋鋼筋焊接。

其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)

1.制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋；（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%；（3）制動輪表面磨損量達(dá)5mm ~2mm；（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；（5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。

2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；（5）開口度比原尺寸增加15%。

3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋和輪緣破損；（2）卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。

4.車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋；（2）車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%；（3）車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。

導(dǎo)軌式液壓升降貨梯每月保養(yǎng)

1. 各部位均加注一些潤滑油，延長軸承使用壽命。

2.液壓油的油質(zhì)和油位。升降貨梯全程升起，在這位置時，液壓面應(yīng)高出箱底 40-50 毫米。液壓油有變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時更換

貨物提升機年終保養(yǎng)

1.檢查所有的導(dǎo)軌式液壓升降貨梯液壓管道和接頭。管道不得破損，接頭不得松動，必須將所有接頭擰緊。

2. 卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。

3. 把升降機中的液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并聯(lián)接好管路。