深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司主營(yíng)：激光焊接機(jī)，激光打標(biāo)機(jī)，激光切管機(jī)，激光配件，維修激光設(shè)備

汽車智能制造目的很明確，即提升企業(yè)的制作、管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制和節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)，推動(dòng)汽車企業(yè)整體制造水平，實(shí)現(xiàn)4.0。隨著激光應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，激光焊接技術(shù)被廣泛應(yīng)用電子消費(fèi)品、包裝、船舶、航空航天等眾多領(lǐng)域，尤其是汽車制造領(lǐng)域，如汽車車門焊接、車頂、側(cè)框、零部件等廣泛應(yīng)用。深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司主要研發(fā)激光智能技術(shù)行業(yè)應(yīng)用及自動(dòng)化生產(chǎn)線，一直專注于激光焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，向客戶提供高品質(zhì)的激光焊接設(shè)備及完善的技術(shù)服務(wù)，涉及工程機(jī)械、汽車制造、鈑金加工、機(jī)床、船舶、航空航天、農(nóng)機(jī)、電器、服裝服飾、城市燈光、金銀首飾、工藝禮品等應(yīng)用領(lǐng)域。歡迎新老客戶來電咨詢！

國(guó)際上眾多的航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)采用三維激光設(shè)備進(jìn)行燃燒器段的高溫合金材料的切割和打孔任務(wù)；民用航空器的鋁合金材料或特殊材料的激光切割同樣也獲得了成功，尤其在鈦合金激光切割的開裂和重熔層的研究上頗有成就。在航天航空設(shè)備的制造中，外殼采用特殊金屬材料制成，強(qiáng)度高、硬度高、耐高溫，普通的切割手段很難完成材料的加工，激光切割是一種效率較高的加工手段，可用激光切割加工飛機(jī)蒙皮、蜂窩結(jié)構(gòu)，框架、翼彬，尾翼避板、直升機(jī)主旋翼、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣和火焰筒等。

深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“德工智能”）主要研發(fā)激光智能技術(shù)行業(yè)應(yīng)用及自動(dòng)化生產(chǎn)線，一直專注于激光焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，向客戶提供高品質(zhì)的激光焊接設(shè)備及完善的技術(shù)服務(wù)，涉及工程機(jī)械、汽車制造、鈑金加工、機(jī)床、船舶、航空航天、農(nóng)機(jī)、電器、服裝服飾、城市燈光、金銀首飾、工藝禮品等應(yīng)用領(lǐng)域。主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品有激光焊接機(jī)(機(jī)械手)，激光打標(biāo)機(jī)，激光切割機(jī)，激光雕刻機(jī)等激光設(shè)備。歡迎新老客戶來電咨詢！

汽車上很多機(jī)構(gòu)都使用了齒輪傳動(dòng)。比如汽車的變速箱就是一個(gè)復(fù)雜的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其它的還有汽車的驅(qū)動(dòng)橋、差速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等，甚至一些電氣元件，比如說玻璃升降器、雨刷器、電子手剎等，在這些裝置中也使用了齒輪傳動(dòng)。傳統(tǒng)焊接工藝存在熱輸入量大、易變形等缺點(diǎn)無法滿足齒輪的精度較高要求。真空電子束焊和激光焊均能滿足齒輪焊接工藝要求。真空電子束焊需要真空環(huán)境，效率較低，設(shè)備價(jià)格昂貴，不適合工業(yè)生產(chǎn)。因此齒輪焊接選用激光焊較為適合，激光焊接工藝成為了齒輪焊接應(yīng)用的重要條件。

深圳市德工激光智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“德工智能”）主要研發(fā)激光智能技術(shù)行業(yè)應(yīng)用及自動(dòng)化生產(chǎn)線，一直專注于激光焊接行業(yè)技術(shù)發(fā)展，向客戶提供高品質(zhì)的激光焊接設(shè)備及完善的技術(shù)服務(wù)，涉及工程機(jī)械、汽車制造、鈑金加工、機(jī)床、船舶、航空航天、農(nóng)機(jī)、電器、服裝服飾、城市燈光、金銀首飾、工藝禮品等應(yīng)用領(lǐng)域。主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品有激光焊接機(jī)(機(jī)械手)，激光打標(biāo)機(jī)，激光切割機(jī)，激光雕刻機(jī)等激光設(shè)備。歡迎新老客戶來電咨詢！