它們可以是單件式結(jié)構(gòu)，或是雙件式的結(jié)構(gòu)。主要是依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體設(shè)壓油霧。2、噴油定時(shí)不準(zhǔn)有的200kw柴油發(fā)電機(jī)組推桿滾輪及凸輪會(huì)出現(xiàn)磨損、噴油泵驅(qū)動(dòng)連部件損壞及調(diào)校不當(dāng)?shù)仍颍?、油路不供油多為燃油箱無(wú)燃油、油面過低、油管裂損進(jìn)氣、連接件松脫、燃油中進(jìn)水，燃油濾清器及溢流閥堵塞、濾網(wǎng)堵塞等，保養(yǎng)200kw柴油發(fā)電機(jī)組套注意哪些內(nèi)容我們來(lái)介紹一下：到了。相位，盡可能多地進(jìn)入新鮮空氣。柴油機(jī)采用的配氣機(jī)構(gòu)的形式有氣孔式、氣孔—?dú)忾T式和氣門式三種，四沖程柴油機(jī)廣泛采用氣門式配氣機(jī)構(gòu)；二沖程柴油機(jī)則多采用氣孔式配氣機(jī)構(gòu)。利用活塞運(yùn)動(dòng)控制氣缸的開閉來(lái)實(shí)現(xiàn)換氣。。