壓軌器

       壓軌器也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板，其實(shí)，無論怎么稱呼壓軌器，它的作用只有一個(gè)，就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時(shí)候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。且壓軌器主要由底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈組成。其實(shí)，壓軌器的種類有很多，根據(jù)材料的不同可以將壓軌器分為半鑄鋼壓軌器，全鑄鋼壓軌器。其中，半鑄鋼壓軌器，上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼；全鑄鋼壓軌器，上蓋和底座均為鑄鋼。安裝壓軌器時(shí)的順序是，焊接固定底座，可利用固定底座，表面的三條刻槽及壓軌器位置定位。放入T型螺栓，并向鋼軌方向推移就位；放入楔形調(diào)整板，并使有刻槽的面朝上；依次安裝鋼軌壓板、墊圈、彈簧墊圈及螺母；打動(dòng)楔形調(diào)整板，調(diào)整壓軌器在垂直于鋼軌方向的位置，當(dāng)鋼軌壓板與鋼軌下翼緣緊密壓緊后，再擰緊螺母；設(shè)計(jì)或施工時(shí)應(yīng)考慮焊接固定板時(shí)對吊車梁擾度變化的影響。

         在很多工廠，如果貨品需求量大，是需要安裝行車、吊車等設(shè)備的，同時(shí)吊車在很多行業(yè)中應(yīng)用也很廣泛，為了降低吊車使用過程中的損失，同時(shí)降低安全事故的概率，安裝行車軌道是很必要的手段。其中壓軌器則是目前應(yīng)用比較廣泛的一種鋼吊車梁軌道固定材料。焊接型壓軌器主要有7部分組成，主要包括：上蓋，底座，調(diào)整肖，螺栓，螺母，彈墊，平墊。焊接型壓軌器使用方法：地基施工需預(yù)埋鋼板，把底座3面圍焊在預(yù)埋鋼板上，上蓋抵住鋼軌邊緣，調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)整肖控制壓力大小和松緊度。鋼軌兩側(cè)各安裝一套，鋼軌每隔600mm或500mm需安裝一對壓軌器固定。

       壓軌器之所以會使用密封圈，就是因?yàn)槊芊馊Σ还苁鞘褂迷诘蛪涵h(huán)境中，還是高壓環(huán)境中都可以具有非常好的密封效果。在低壓時(shí)它的密封效果大都是經(jīng)由密封圈的斜翼部位也就是唇邊的彈性來牢牢的貼在油缸的內(nèi)部上的，所以摩擦非常的少。如果工作的壓力增加的話，壓軌器，那它的斜翼部位就會因?yàn)橛蛪旱淖饔枚蜕歉椎膬?nèi)壁貼的更緊，這樣就加大了密封效果。因此在安裝的時(shí)候，密封圈的開口是需要朝向壓力油腔的。