車輛檢測線檢測時(shí)要注意的問題

嚴(yán)格執(zhí)i法：要明確檢測機(jī)構(gòu)的責(zé)、權(quán)、利，檢測機(jī)構(gòu)對(duì)被檢測車輛的檢測質(zhì)量要負(fù)完全責(zé)任，明確對(duì)不按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，通過加強(qiáng)對(duì)安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管，確保其設(shè)置科學(xué)、布局合理，有效提高其檢驗(yàn)?zāi)芰退?，為機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)市場創(chuàng)造公平競爭、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好環(huán)境。機(jī)動(dòng)車檢測線軸承溫度過高的解決方法機(jī)動(dòng)車檢測線設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生溫度持續(xù)升高的問題，轉(zhuǎn)軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果處理不好這些過剩熱量就會(huì)發(fā)生溫度過高損壞設(shè)備等情況。

科技監(jiān)管：把科技手段引入監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)檢測線與監(jiān)管部門微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)資源共享，既可有效防止機(jī)動(dòng)車不上線檢驗(yàn)和隨意修改檢測數(shù)據(jù)等弄虛作假現(xiàn)象的發(fā)生，又可簡化機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)和發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志程序，方便用戶。

汽車檢測線對(duì)車輛絕緣線電阻的測定

電纜的絕緣好壞，是車輛性能的重要指標(biāo)，使用汽車檢測線測定其絕緣電阻，可了解所用材料的品質(zhì)。

1、試樣應(yīng)浸在預(yù)先加熱到規(guī)定溫度的水中，其兩端應(yīng)露出水面約0.25米。

2、在汽車檢測線的絕緣線標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的絕緣電阻值是根據(jù)絕緣電阻的體積電阻率為1×108Ω·m計(jì)算的。使用汽車檢測線測定車輛絕緣線的電阻，可以發(fā)現(xiàn)車輛的結(jié)構(gòu)和工藝缺陷，進(jìn)而保證車輛的行駛安全性。

機(jī)動(dòng)車檢測線的功能服務(wù)種類，主要有：

1、安全類，經(jīng)常進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢測線中的車輛結(jié)構(gòu)安全與環(huán)保等相關(guān)監(jiān)測項(xiàng)目，以保證機(jī)動(dòng)車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。

2、綜合類，此類檢測項(xiàng)目較為廣泛，既能擔(dān)當(dāng)檢測上路車輛的安全檢測與環(huán)境檢測，還能擔(dān)任車輛與企業(yè)的技術(shù)維修，承辦政府的新型科技研發(fā)技術(shù)的正規(guī)檢測。

3、維修類，比較傳統(tǒng)的類型，主要負(fù)責(zé)車輛的故障排查與維修維護(hù)。