橋梁鋼護欄的分類

橋梁鋼護欄是指橋梁上的護欄，橋梁鋼護欄對我們來說是我的一個安全的保障，那么大家知道橋梁鋼護欄的類型有哪些嗎？下面小編為大家講解一下橋梁鋼護欄的分類。

橋梁鋼護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計條件設(shè)計護欄。

橋梁鋼護欄按照防撞性能劃分可分為柔性橋梁護欄、半剛性橋梁護欄和剛性橋梁護欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

1、柔性橋梁護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu);

2、半剛性橋梁護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;

3、剛性橋梁護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結(jié)構(gòu)。

如何美化橋梁鋼護欄？

建造橋梁鋼護欄時，滿足安全運用前提下，應(yīng)當對橋梁鋼護欄的外觀及外型進行優(yōu)化調(diào)整，以使其能與本地天然景觀和人文現(xiàn)象相調(diào)配相調(diào)和。在進行對橋梁鋼護欄美化時需求留意幾個方面：

1、對橋梁鋼護欄進行美化，留意橋梁鋼護欄的存在感及壓抑感。通過重復(fù)測試，選用組合式橋梁護欄、培養(yǎng)藤類植物以遮擋橋梁鋼護欄表面亮度等方法，能夠防止橋梁鋼護欄對行車構(gòu)成的壓抑感。

2、對橋梁鋼護欄進行美化時，有必要充分考慮橋梁鋼護欄通透性，由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看，車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象，包含橋梁鋼護欄的性狀和色彩，而不是細部結(jié)構(gòu)，這就要求橋梁鋼護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。

3、對橋梁鋼護欄進行美化，選用與人有親和力的計劃和資料。對于可能與車輛或行人觸摸的本地應(yīng)妥善處理，以免構(gòu)成對人的意外損害。

4、橋梁鋼護欄的色彩應(yīng)與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物及周邊環(huán)境相調(diào)和。從公路外部角度來看，大家能很簡單看到橋梁鋼護欄所構(gòu)成的帶狀人工結(jié)構(gòu)物。所以，橋梁鋼護欄結(jié)構(gòu)和色彩與天然景物的調(diào)和尤為重要。對橋梁鋼護欄進行具有本地特色的美化時，要防止過度裝飾并控制色彩，防止破壞全體美感及增加安全隱患。

橋梁鋼護欄的設(shè)計條件

橋梁鋼護欄結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定與其設(shè)計條件密切相關(guān)。橋梁鋼護欄的設(shè)計條件主要考慮標準車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同國家在選擇和決定橋梁鋼護欄設(shè)計條件時，都要結(jié)合本國的道路交通實際情況。

從保護乘客，盡可能減少損傷的角度考慮，希望把橋梁鋼護欄設(shè)計得不要太剛。橋梁鋼護欄的剛?cè)岢潭韧ǔＪ且云嚺鲎矘蛄轰撟o欄時產(chǎn)生的加速度來衡量的，一旦汽車失控越出路外而與橋梁鋼護欄發(fā)生碰撞時，不但對車體產(chǎn)生沖擊，而且對司乘人員產(chǎn)生沖擊。當乘員遭受到的沖擊減(加)速度達到人體的耐沖擊闌值時，就會對人體造成無法恢復(fù)的傷害。限于以往的技術(shù)水平，對人體的耐沖擊悶值的計算比較麻煩，為此，人們針對橋梁鋼護欄碰撞的實際情況，直接采用作用在人體上的減(加)速度值作為橋梁鋼護欄碰撞安全性的評價指標。