飛機庫門采用下稱中，上導向的結構，大門開啟后多扇重疊在門洞兩側。主要適用于飛機機庫及大型車間。不同于普通工業(yè)門的大型項目，通常

飛機庫大門的尺寸很大，這就代表著飛機庫大門的使用具有一定的危險性，所以飛機庫大門的使用嚴格按照規(guī)定要求上來：

1、操作人員是經過專項技術培訓的工作人員。

2、操作前應先檢查機庫大門和運行軌道上沒有障礙物并確認紅線區(qū)內沒有人、車、物等滯留物。

3、操作大門時應有三人配合，一人負責操作，兩人負責進行瞭望指揮。在夜間開關機庫門或開關全部大門時，須擺放帶警示燈的錐筒。

4、拖行飛機進出機庫過程中，禁止操作機庫大門。

5、飛機進入機庫，在確認飛機停穩(wěn)并擋好輪擋以后才能關閉機庫大門。

6、大門運行時嚴禁人員、車輛通行。

7、由開門轉換到關門或由關門轉換到開門時，按停止按鈕，嚴禁直接按壓方向運動按鈕。

8、大門運行過程中，操作人員不得遠離操縱面板，需確認大門運行到位后，關閉控制箱電源，方可離開，遇異常情況需緊急停車時，按壓“緊急

制動”按鈕停車。