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一般不銹鋼CNC加工有哪些誤差?

夾具誤差包括定位誤差、夾緊誤差、夾具安裝誤差及對(duì)刀誤差等。這些誤差主要與夾具的制造和裝配精度有關(guān)。在不銹鋼CNC加工過程中，要將誤差控制在一定范圍，才能確保工件的加工精度。

定位誤差主要包括基準(zhǔn)不重合誤差和定位副制造不準(zhǔn)確誤差。在機(jī)床上對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)，須選擇工件上若干幾何要素作為加工時(shí)的定位基準(zhǔn)，如果所選用的定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合，就會(huì)產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差，工件定位面與夾具定位元件共同構(gòu)成定位副，由于定位副制造得不準(zhǔn)確和定位副間的配合間隙引起的工件較大位置變動(dòng)量，稱為定位副制造不準(zhǔn)確誤差。

零件在加工時(shí)或加工后進(jìn)行測量時(shí)，由于測量方法、量具精度以及工件和主客觀因素都直接影響測量精度。不銹鋼CNC加工的誤差要盡量避免。

汽車配件加工工藝一關(guān)于鑄造  

鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車制造過程中，采用鑄鐵制成毛坯的零件很多，約占全車重量10%左右，如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動(dòng)鼓、各種支架等。  

制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主，并與粘結(jié)劑、水等混合而成。砂型材料必須具有一定的粘合強(qiáng)度，以便被塑成所需的形狀并能抵御高溫鐵水的沖刷而不會(huì)崩塌。為了在砂型內(nèi)塑成與鑄件形狀相符的空腔，必須先用木材制成模型，稱為木模。熾熱的鐵水冷卻后體積會(huì)縮小，因此，木模的尺寸需要在鑄件原尺寸的基礎(chǔ)上按收縮率加大，需要切削加工的表面相應(yīng)加厚。  

空心的鑄件需要制成砂芯子和相應(yīng)的芯子木模(芯盒)。有了木模，就可以翻制空腔砂型(鑄造也稱為“翻砂”)。在制造砂型時(shí)，要考慮上下砂箱怎樣分開才能把木模取出，還要考慮鐵水從什么地方流入，怎樣灌滿空腔以便得到的鑄件。砂型制成后，就可以澆注，也就是將鐵水灌入砂型的空腔中。澆注時(shí)，鐵水溫度在1250—1350度，熔煉時(shí)溫度更高。  

如何提高不銹鋼零件加工光潔度？

首先你要確保車床的穩(wěn)定性好不好就是車床的固定情況好不好。再就是主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，其次就是冷卻液很重要再就是你的刀具要磨好，以及排屑槽要開好，防止出屑不暢導(dǎo)致工件刮傷，以及車刀倒角的時(shí)候做成圓弧角，另外就是裝刀的時(shí)候不要抗刀。再就是匹配好主軸速度以及進(jìn)刀的速度，如果你的車床干活不怎么好了，建議買點(diǎn)砂紙弄一下，在砂紙弄的時(shí)候建議根據(jù)車刀工作方向處理，這樣不銹鋼零件加工處理出來的紋路更好看些。