型鋼冷彎技術(shù)已經(jīng)逐步走向成熟，臥式工字鋼冷彎機(jī)主要針對隧道拱架支護(hù)中用到的工字鋼，型鋼，H型鋼冷彎工藝。工字鋼冷彎機(jī)相對于其他方式是比較低成本的型鋼彎弧方式。主要采用三輥行走杠桿彎曲原理。河南精恒機(jī)械設(shè)備有限公司秉承小成本大用途的方式不斷對工字鋼彎拱機(jī)進(jìn)項(xiàng)改良。目前我公司正在研發(fā)并試用鏈條是工字鋼冷彎機(jī)，主要起到對減速機(jī)及軸承的保護(hù)。我公司生產(chǎn)冷彎機(jī)大致分為25#一下工字鋼一種、175H型鋼一種、300工字鋼一種。加工其他大型鋼材或異性剛才可定制對應(yīng)模具加高臺體臺面來實(shí)現(xiàn)。

冷彎機(jī)在制作工字鋼拱架方面的優(yōu)勢

答：對工字鋼拱架的加工步驟有何不同您知道嗎,以前工字鋼拱架的主要制作設(shè)備不是冷彎機(jī)而是彎曲機(jī),而現(xiàn)在冷彎機(jī)廣泛應(yīng)用這是為什么呢?

冷彎機(jī)與傳統(tǒng)的彎曲機(jī)相比,在生產(chǎn)工字鋼拱架方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾方面:

1、簡化了工序。一根12M長的工字鋼可以一次彎制成形,只到最后焊接時需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大降低。

2、節(jié)省了更多人力資源,每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組，且生產(chǎn)時間僅為二十分鐘左右。

3、是彎制質(zhì)量亦大大提高,不但有效消除了扭曲變形現(xiàn)象,而且彎制的拱架弧度均勻的。

H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的最大軋制h型鋼高度為800ｍｍ，超過了只能是焊接組合截面。

我國熱軋H型鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與Ｈ型鋼相比，等重量前提下，w、 

ix、 iy都不如H型鋼。