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宜興市恒固碳纖維制品有限公司
主營產(chǎn)品: 特種建材
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東莞碳纖維布廠家
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商品介紹
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產(chǎn)地 江蘇
功能 加固
規(guī)格 一級300g200克
品牌 恒固
材質(zhì) 碳纖維
商品介紹
碳纖維布等加固材料在有水環(huán)境下測試加固效果
我國擁有內(nèi)海和領(lǐng)海面積達38萬平方公里,內(nèi)河也有七大水系。如此龐雜的水域系統(tǒng),必然擁有數(shù)量巨大的橋梁、碼頭等相關(guān)設(shè)施但是隨著時間的推移,加之潮濕環(huán)境的作用,這些設(shè)施會比普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)更易產(chǎn)生病害。對它們的加固必不可少也關(guān)系重大!
本文以橋梁的水中橋墩為例,簡要介紹幾種不同情況下,對已腐蝕橋墩的加固保護方法
一、水中橋墩混凝土腐蝕用碳纖維布加固
①基面處理
根據(jù)要求確定需要修補混凝土的位置,后用高壓水沖洗青苔及污泥再用氣動打磨機磨掉混凝土表面酥松層,直至露出堅實基層。
②基面找平
將水下找平膠按照A組份:B組份=2:1的重量比攪拌至完全均勻,將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面即可,每次修補厚度不宜超過10毫米,如需修補較厚層可分批涂抹找平膠,待24小時后再涂抹下一層。
③下料
根據(jù)圖紙要求把所需粘貼的碳布按尺寸裁好,平鋪到雙層塑料薄膜上,薄膜厚度約10絲。
④混合
將水下碳纖維浸漬膠按A:B=2:1的重量比稱量A/B組份到開口容器里,以不超過300轉(zhuǎn)的低速攪拌,直至色澤、形態(tài)完全均勻為止,在攪拌過程中確保所有部位接觸到,以便得到混合效果。
⑤預(yù)浸碳布
把調(diào)好的浸漬膠用刮板沿纖維方向反復(fù)碾壓至浸透到碳布里,需保證碳布其中一面的保障膠層稍厚,把雙層薄膜的另一層鋪展到碳布上,再把碳布按碳絲走向裹成小卷備用.
⑥粘貼碳纖維布
施工人員潛水到粘貼位置把卷好的碳布展開,撕開膠層稍厚的那面薄膜,將碳布從一端到另一端的粘貼方式粘貼到加固基面上,邊貼邊用刮板按照碳絲方向反復(fù)刮壓,促使碳纖維布平直、延展、無水泡,浸漬膠充分滲透到混凝土表層。貼完布后24小時再撕下另一面薄膜即可。
B、水上高濕施工
①基面處理
基材表面應(yīng)全面打磨,無任何附著物,粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,小內(nèi)徑為20㎜。
②基面找平
將水下找平膠按照A組份:B組份=2:1的重量比攪拌均勻,將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面即可,每次修補厚度不宜超過10毫米,如需修補較厚層可分批涂抹找平膠,待12小時后再涂抹下一層。
③下料
根據(jù)圖紙要求把所需粘貼的碳布按尺寸裁好,再把碳布按碳絲走向裹成小卷備用。
④混合浸漬膠
按A:B=3:1的重量比稱量A/B組份到開口容器里,以不超過300轉(zhuǎn)的低速攪拌,直至色澤、形態(tài)完全均勻為止,在攪拌過程中確保所有部位接觸到,以便得到混合效果。
⑤上膠
用塑料刮板將浸漬膠涂抹到需貼碳纖維的基面上。
⑥貼布
將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。(碳纖維布如有接頭,搭接長度應(yīng)為20mm,且接頭應(yīng)在基材全長的1/3處,不得在基材的中間),再用刮板反復(fù)刮刷碳纖維表面,確保浸漬膠浸透到混凝土與碳纖維布中并脫泡;后用刮板在布的外表面刮涂一層浸漬膠,反復(fù)刮壓使之充分浸透到碳纖維布的纖維中,促使碳纖維布平直、延展、無氣泡,浸漬膠充分滲透。
⑦噴砂
后用3~6mm的沙石(石英砂)灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結(jié)性。
二、水中橋墩混凝土腐蝕用鋼板加固
A、粘貼面處理
①混凝土粘貼面應(yīng)鑿除苔蘚,油垢、污物,然后用角磨機打磨除去混凝土面1-2mm厚表層,打磨完畢用高壓水沖洗干凈。
②鋼板粘貼面應(yīng)首先除銹除油,然后用角磨機進行粗糙處理,直至打磨出現(xiàn)金屬光澤,備用。
B、加壓固定系統(tǒng)準備
加壓固定可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統(tǒng),該系統(tǒng)在被粘貼的環(huán)形鋼板兩端合適位置鉆孔臨時固定螺栓、角鋼,供壓緊鋼板使用。
C、配制水下粘鋼膠
①粘鋼膠為A、B兩組份,配比為A:B=2:1。配膠宜用機械攪拌,攪拌器可由電錘和攪拌齒組成,攪拌齒可用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。少量(指0.5公斤以內(nèi))也可用Φ6、Φ8細鋼筋棍人工攪拌。(注意:僅用膩刀拌和,不能保證攪拌均勻)。
②取潔凈容器(塑料或金屬盆,不得有油污、雜質(zhì))和稱重衡器按配合比混合,并用攪拌器攪拌5分鐘左右至A、B組份混合均勻為止。攪拌時沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。每次配膠量不宜過多,現(xiàn)配現(xiàn)用。
D、涂膠和粘貼
膠粘劑配制好后,用膩刀涂抹在已處理好的鋼板表面上(或混凝土表面),膠斷面宜略成三角形,中間厚3毫米左右,邊緣厚1毫米左右,然后將鋼板粘貼在構(gòu)件上,用準備好的固定加壓系統(tǒng)固定,并適當擰緊螺栓加壓,以膠液剛從鋼板邊擠出為度。
E、維護
粘貼后,鋼板涂水下防銹漆3道。
三、水下植筋加固
①打孔
按照設(shè)計圖紙要求的尺寸鉆孔。
②清孔
三吹三刷,打好孔后用高壓水吹掉孔內(nèi)泥灰,再用毛刷刷掉孔壁表面松動的混凝土,后用高壓水清孔干凈,保持待用。
③注膠
將混合器裝上,檢查混合器必須有螺旋管否則不可以用,嚴禁現(xiàn)場拔去注膠嘴里的螺旋管;將膠裝上膠,勻速擠出膠液,前三的膠液應(yīng)舍去,把注膠嘴插入孔底,邊打膠邊緩慢外提式注膠,正常注膠量為孔體積的2/3,膠打完后換新的膠瓶注膠嘴也應(yīng)更換新的,沒有打完的膠液把注膠嘴去除,出膠口擦干凈,螺帽擰緊可下次再用。
④植筋
注完膠后將螺紋鋼或帶肋鋼筋按順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)插入孔底,有少許膠液溢出為好,擦掉溢出的多余膠液。
⑤養(yǎng)護
靜置讓錨固膠自然固化,養(yǎng)護時間根據(jù)溫度而定,養(yǎng)護期間不得旋轉(zhuǎn)、敲擊螺桿。
碳纖維布加固破壞原理及施工工藝
據(jù)了解碳纖維布加固技術(shù)在90年代在我國建筑工程和橋梁隧道工程領(lǐng)域中開始被應(yīng)用,在早期其加固費用昂貴,碳纖維布加固技術(shù)的發(fā)展被限制,隨著我國科技實力的不斷發(fā)展,碳纖維布加固的造價不斷降低,使的碳纖維布加固技術(shù)日益成熟,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷增大,讓碳纖維材料在工程應(yīng)用領(lǐng)域中得到了全面推廣。
碳纖維布加固混凝土柱:
采用碳纖維布對混凝土進行加固,其原理是利用了碳纖維的高抗拉強度和對混凝土的約束作用,使得混凝土處于三向受壓狀態(tài),從而提高混凝土柱的極限承載力和壓縮能力。
碳纖維布加固混凝土梁:
根據(jù)實驗研究成果,碳纖維布加固梁的破壞形式有以下幾種:
1、界限破壞,當碳纖維和鋼筋的配置率適當,在受壓混凝土達到極限應(yīng)變的時候,受拉區(qū)纖維剛好達到極限強度,此時材料的強度得到充分發(fā)揮,截面的延性也達值;
2、適筋破壞,鋼筋受拉屈服,受壓區(qū)混凝土被壓壞,碳纖維未達到極限應(yīng)變;
3、少筋破壞,受拉鋼筋先達到屈服,然后碳纖維片材超過極限拉應(yīng)變,并達到極限狀態(tài)而被拉壞,而此時受壓區(qū)混凝土尚未破壞;
4、超筋破壞,加固量過大,受拉鋼筋屈服前,受壓區(qū)混凝土被壓壞;
5、粘接破壞,在達到正截面極限承載力前,碳纖維片材與混凝土產(chǎn)生剝離破壞。
與此同時,碳纖維布加固在工程中已經(jīng)有了很多的應(yīng)用,碳纖維布在上海證券交易所加固工程以及清華附屬中學等加固改造工程中得到了大范圍使用。在這些工程中它們所有的一個共同病害就是混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,為了防止裂縫處鋼筋與空氣接觸產(chǎn)生氧化,從而導(dǎo)致銹蝕,應(yīng)對裂縫進行修補。對裂縫進行修補過后,在采用碳纖維布進行加固,大致過程如下:
1、首先按照圖紙要求進行定位放線;
2、采用硬毛刷對混凝土表面進行清理并將轉(zhuǎn)角處打磨成圓弧狀;
3、按設(shè)計要求裁剪碳纖維布;
4、涂抹底膠,粘貼碳纖維布,并沿著單向多次刮壓,涂刷面膠,并對碳纖維布進行防護;
5、待膠固化后,對粘貼碳纖維布進行驗收。
總而言之,碳纖維布加固技術(shù)與傳統(tǒng)的增大截面加固法、粘鋼加固法等相比,碳纖維布加固法具有抗拉強度高,耐腐蝕性好、自重輕、施工便捷等優(yōu)點,為結(jié)構(gòu)安全保駕護航。與此同時,碳纖維布加固除了對開裂的梁板進行加固處理之外,還可在戶型改造工程、房屋加層工程、地下室改造工程以及古建筑的修復(fù)工程中應(yīng)用。
碳纖維布加固和傳統(tǒng)加固的區(qū)別
碳纖維布樓板帶來建筑行業(yè)的全新時代傳統(tǒng)的建筑加固的方式無非就是加厚建筑的表層,這種做法不僅僅對于建筑的整體加固性并沒有非常明顯的效果,還會因為加固的時候使用太多的材料,導(dǎo)致加固的成本過高,操作比較不簡便,在未來的使用中,也會因為保質(zhì)期時間太簡短,所以就會有更多的工程在選擇加固材料的時候,都會選擇碳纖維加固??梢哉f是開啟了建筑兼顧行業(yè)的全新模式,今天就帶領(lǐng)大家了解一下這種全新模式的優(yōu)點,你準備好了嗎?
1、在施工的過程中,碳纖維更節(jié)省空間;2、碳纖維加固施工步驟簡單容易操作,在現(xiàn)場并不需要設(shè)立固定的措施;3、碳纖維施工質(zhì)量可以得到保證;4、碳纖維加固技術(shù)是在不增加樓層本身重量的基礎(chǔ)上進行加固的,因此它更加的安全和耐用;5、在防腐蝕方面,使用碳纖維加固技術(shù)的建筑項目更勝一籌。
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設(shè)計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規(guī)范使用的需求,亟需進行維修、加固。
目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固法可用于混凝土結(jié)構(gòu)抗彎、抗剪加固,同時廣泛用于各類工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)造物的防震、防裂、防腐的補強;混凝土結(jié)構(gòu)物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固;隧道、港灣設(shè)施、煙囪、倉庫、廠房的加固;受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構(gòu)造物的防護和加固;之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。
所有進場材料,包括碳纖維材料和膠結(jié)材料,必須符合質(zhì)量標準,并具有出廠產(chǎn)品合格證,符合工程加固補強設(shè)計要求。碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓,以免碳纖維受損,也不得直接日曬和雨淋,膠結(jié)材料應(yīng)陰涼密閉儲存。各工序的施工質(zhì)量,由技術(shù)人員負責指導(dǎo)、監(jiān)督,每一道工序完成后提請技術(shù)員檢查、認可后,才能進行下道工序。
涂底層涂料
涂料應(yīng)涂刷均勻、不得漏涂,嚴禁在不適合氣溫條件下施工,添加溶劑稀釋后的涂料應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)用完。溫度低于7℃,相對濕度RH<85%,混凝土表面含水率在8%以下,無結(jié)露現(xiàn)象時,必須使用改性環(huán)氧樹脂。
構(gòu)件表面殘缺修補
構(gòu)造物表面小孔、內(nèi)角必須用環(huán)氧膩子修補平整,膩子涂刮后,表面仍存在的不平糙紋,應(yīng)再用砂紙磨平。
粘貼碳纖維
①貼碳纖維材料時須符合下述條件:
a、碳纖維材料應(yīng)按規(guī)定裁切。
b、氣溫、空氣濕度、構(gòu)件表面含水率等符合要求。
c、底層涂料及膩子達到指觸干燥(樹脂表面達到固化硬結(jié))。
d、粘結(jié)樹脂的類型與施工時的氣溫適合,主劑和固化劑、固化促進劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻,一次調(diào)和量應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)用完。
②碳纖維粘貼的質(zhì)量檢驗標準。
a、下涂和上涂滲浸入碳纖維束良好。
b、碳纖維粘結(jié)嚴實。
c、對于直徑在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10個可認為合格;若每平方米在10個以上,則認為不合格,需進行補修。對于直徑在30mm以上的空鼓,只要出現(xiàn),即認為不合格,需進行補修。
d、順纖維方向搭接長度不小于20cm,各層之間的搭接部位不得位于同一條直線上,層間必須錯開至少50cm。
e、碳纖維材料規(guī)格,粘貼位置、長度、寬度、纖維方向、層數(shù)符合規(guī)定。
碳纖維布技術(shù)參數(shù)
當然,如果要是選擇碳纖維加固價格上面也會有更多的優(yōu)勢,減少工程維護中的成本,還能夠大幅度提高工程的質(zhì)量,碳纖維布加固的價格按照每平方來計算,一般碳纖維布加固的價格主要看碳纖維布和碳纖維膠水的質(zhì)量,在一個要看施工的難易程度了,這兩方面決定了碳纖維布加固的價格。
一般市場上碳纖維加固的價格在220--400之間,因此這才是現(xiàn)在的所有的加固方式中值得進行選擇的產(chǎn)品,作為開發(fā)商,投資的回報率也會相對高很多,也能夠在居民的生活中有更多的更好的效果。
碳纖維加固相信大家都不會陌生,作為一種新型的加固方法,碳纖維布輕質(zhì)高強,施工簡便的特性。在建筑加固行業(yè)中,碳纖維加固技術(shù)越來越火,
其在混凝土加固中,在混凝土梁、板、柱、橋墩等工程結(jié)構(gòu)中都能看到碳纖維的身影。作為一種新型的加固方法,與傳統(tǒng)加固方法相比,原來還有這么多的優(yōu)勢。
下面恒固就中肯的為大家介紹一下碳纖維布加固的優(yōu)勢和局限性。
碳纖維布加固技術(shù)的優(yōu)點
碳纖維布加固技術(shù)這幾年在建筑加固業(yè)內(nèi)躥紅,正是由于它有以下優(yōu)點。
1、采購成本低廉,也能從根本上降低工程造價;
2、因為產(chǎn)品質(zhì)量輕,密度比較低,在重量上所占不大比重,碳纖維布方便簡潔,可以像布一樣被裁剪,從而提高施工的效率;
3、碳纖維布可以根據(jù)需求進行多層粘貼,但不可超過4層; 養(yǎng)護十分簡單,一般情況下只需要加固一次,后期建筑不會產(chǎn)生任何問題。
4、在使用的過程當中基本上不會讓原來的固件尺寸發(fā)生明顯的改變,同時又不會影響到原來產(chǎn)品尺寸大小的材料。
5、碳纖維布加固時不需要動用大型機器。
6、碳纖維布是綠色、環(huán)保型的材料,具有耐腐蝕、耐久、耐濕熱老化、耐儲存等性能。
碳纖維的優(yōu)質(zhì)性能,在鋼結(jié)構(gòu)加固中得到了應(yīng)用,而且它的應(yīng)用很廣泛。碳纖維加固分為碳纖維布加固和碳纖維板加固,無論是布還是板加固也好,都能發(fā)揮出碳纖維材料的優(yōu)勢。
碳纖維布加固優(yōu)勢明顯,局限性也要知道。
碳纖維布加固的局限性
碳纖維布加固技術(shù)也一樣,有它的局限性。但是碳纖維復(fù)合材的性能還在不斷的提升中。
1、施工環(huán)境溫度在5~35℃范圍內(nèi),相對濕度不大于70%。
2、碳纖維的抗拉彈性模量相對其強度過低,其與鋼筋共同工作時,當鋼筋完全發(fā)揮強度時CFRP才發(fā)揮出不到20%的強度,從而在結(jié)構(gòu)的適用荷載內(nèi)無法充分利用碳纖維的強度。
3、目前碳纖維布市場魚龍混雜,普通難以辨別優(yōu)劣,還需要專業(yè)人士區(qū)分。
4、目前的加固手段是將CFRP非常緊密地粘貼到試件的表面,當試件的表面有一定的曲率時,CFRP在受拉的同時還將受到一個由曲率引起的剝離應(yīng)力。
5、粘貼碳纖維布的時候,如果收到的力超過了極限值會出現(xiàn)斷裂。
碳纖維布加固能這么火,就說明了它在很多方面已經(jīng)勝過傳統(tǒng)加固方式。
在建筑加固時,要選擇合適的加固方法,選加固材料的時候要看它適不適合目前工程,還要看材料的質(zhì)量如何,這些都是會影響到建筑加固的質(zhì)量。
我國擁有內(nèi)海和領(lǐng)海面積達38萬平方公里,內(nèi)河也有七大水系。如此龐雜的水域系統(tǒng),必然擁有數(shù)量巨大的橋梁、碼頭等相關(guān)設(shè)施但是隨著時間的推移,加之潮濕環(huán)境的作用,這些設(shè)施會比普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)更易產(chǎn)生病害。對它們的加固必不可少也關(guān)系重大!
本文以橋梁的水中橋墩為例,簡要介紹幾種不同情況下,對已腐蝕橋墩的加固保護方法
一、水中橋墩混凝土腐蝕用碳纖維布加固
①基面處理
根據(jù)要求確定需要修補混凝土的位置,后用高壓水沖洗青苔及污泥再用氣動打磨機磨掉混凝土表面酥松層,直至露出堅實基層。
②基面找平
將水下找平膠按照A組份:B組份=2:1的重量比攪拌至完全均勻,將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面即可,每次修補厚度不宜超過10毫米,如需修補較厚層可分批涂抹找平膠,待24小時后再涂抹下一層。
③下料
根據(jù)圖紙要求把所需粘貼的碳布按尺寸裁好,平鋪到雙層塑料薄膜上,薄膜厚度約10絲。
④混合
將水下碳纖維浸漬膠按A:B=2:1的重量比稱量A/B組份到開口容器里,以不超過300轉(zhuǎn)的低速攪拌,直至色澤、形態(tài)完全均勻為止,在攪拌過程中確保所有部位接觸到,以便得到混合效果。
⑤預(yù)浸碳布
把調(diào)好的浸漬膠用刮板沿纖維方向反復(fù)碾壓至浸透到碳布里,需保證碳布其中一面的保障膠層稍厚,把雙層薄膜的另一層鋪展到碳布上,再把碳布按碳絲走向裹成小卷備用.
⑥粘貼碳纖維布
施工人員潛水到粘貼位置把卷好的碳布展開,撕開膠層稍厚的那面薄膜,將碳布從一端到另一端的粘貼方式粘貼到加固基面上,邊貼邊用刮板按照碳絲方向反復(fù)刮壓,促使碳纖維布平直、延展、無水泡,浸漬膠充分滲透到混凝土表層。貼完布后24小時再撕下另一面薄膜即可。
B、水上高濕施工
①基面處理
基材表面應(yīng)全面打磨,無任何附著物,粘貼部位有尖銳棱角的需要打磨成圓角,小內(nèi)徑為20㎜。
②基面找平
將水下找平膠按照A組份:B組份=2:1的重量比攪拌均勻,將找平膠用劈刀刮抹到混凝土表面即可,每次修補厚度不宜超過10毫米,如需修補較厚層可分批涂抹找平膠,待12小時后再涂抹下一層。
③下料
根據(jù)圖紙要求把所需粘貼的碳布按尺寸裁好,再把碳布按碳絲走向裹成小卷備用。
④混合浸漬膠
按A:B=3:1的重量比稱量A/B組份到開口容器里,以不超過300轉(zhuǎn)的低速攪拌,直至色澤、形態(tài)完全均勻為止,在攪拌過程中確保所有部位接觸到,以便得到混合效果。
⑤上膠
用塑料刮板將浸漬膠涂抹到需貼碳纖維的基面上。
⑥貼布
將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面,碳纖維布要平直、延展。(碳纖維布如有接頭,搭接長度應(yīng)為20mm,且接頭應(yīng)在基材全長的1/3處,不得在基材的中間),再用刮板反復(fù)刮刷碳纖維表面,確保浸漬膠浸透到混凝土與碳纖維布中并脫泡;后用刮板在布的外表面刮涂一層浸漬膠,反復(fù)刮壓使之充分浸透到碳纖維布的纖維中,促使碳纖維布平直、延展、無氣泡,浸漬膠充分滲透。
⑦噴砂
后用3~6mm的沙石(石英砂)灑在涂有膠的施工面上,確保粉刷層的粘結(jié)性。
二、水中橋墩混凝土腐蝕用鋼板加固
A、粘貼面處理
①混凝土粘貼面應(yīng)鑿除苔蘚,油垢、污物,然后用角磨機打磨除去混凝土面1-2mm厚表層,打磨完畢用高壓水沖洗干凈。
②鋼板粘貼面應(yīng)首先除銹除油,然后用角磨機進行粗糙處理,直至打磨出現(xiàn)金屬光澤,備用。
B、加壓固定系統(tǒng)準備
加壓固定可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統(tǒng),該系統(tǒng)在被粘貼的環(huán)形鋼板兩端合適位置鉆孔臨時固定螺栓、角鋼,供壓緊鋼板使用。
C、配制水下粘鋼膠
①粘鋼膠為A、B兩組份,配比為A:B=2:1。配膠宜用機械攪拌,攪拌器可由電錘和攪拌齒組成,攪拌齒可用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。少量(指0.5公斤以內(nèi))也可用Φ6、Φ8細鋼筋棍人工攪拌。(注意:僅用膩刀拌和,不能保證攪拌均勻)。
②取潔凈容器(塑料或金屬盆,不得有油污、雜質(zhì))和稱重衡器按配合比混合,并用攪拌器攪拌5分鐘左右至A、B組份混合均勻為止。攪拌時沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。每次配膠量不宜過多,現(xiàn)配現(xiàn)用。
D、涂膠和粘貼
膠粘劑配制好后,用膩刀涂抹在已處理好的鋼板表面上(或混凝土表面),膠斷面宜略成三角形,中間厚3毫米左右,邊緣厚1毫米左右,然后將鋼板粘貼在構(gòu)件上,用準備好的固定加壓系統(tǒng)固定,并適當擰緊螺栓加壓,以膠液剛從鋼板邊擠出為度。
E、維護
粘貼后,鋼板涂水下防銹漆3道。
三、水下植筋加固
①打孔
按照設(shè)計圖紙要求的尺寸鉆孔。
②清孔
三吹三刷,打好孔后用高壓水吹掉孔內(nèi)泥灰,再用毛刷刷掉孔壁表面松動的混凝土,后用高壓水清孔干凈,保持待用。
③注膠
將混合器裝上,檢查混合器必須有螺旋管否則不可以用,嚴禁現(xiàn)場拔去注膠嘴里的螺旋管;將膠裝上膠,勻速擠出膠液,前三的膠液應(yīng)舍去,把注膠嘴插入孔底,邊打膠邊緩慢外提式注膠,正常注膠量為孔體積的2/3,膠打完后換新的膠瓶注膠嘴也應(yīng)更換新的,沒有打完的膠液把注膠嘴去除,出膠口擦干凈,螺帽擰緊可下次再用。
④植筋
注完膠后將螺紋鋼或帶肋鋼筋按順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)插入孔底,有少許膠液溢出為好,擦掉溢出的多余膠液。
⑤養(yǎng)護
靜置讓錨固膠自然固化,養(yǎng)護時間根據(jù)溫度而定,養(yǎng)護期間不得旋轉(zhuǎn)、敲擊螺桿。
碳纖維布加固破壞原理及施工工藝
據(jù)了解碳纖維布加固技術(shù)在90年代在我國建筑工程和橋梁隧道工程領(lǐng)域中開始被應(yīng)用,在早期其加固費用昂貴,碳纖維布加固技術(shù)的發(fā)展被限制,隨著我國科技實力的不斷發(fā)展,碳纖維布加固的造價不斷降低,使的碳纖維布加固技術(shù)日益成熟,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷增大,讓碳纖維材料在工程應(yīng)用領(lǐng)域中得到了全面推廣。
碳纖維布加固混凝土柱:
采用碳纖維布對混凝土進行加固,其原理是利用了碳纖維的高抗拉強度和對混凝土的約束作用,使得混凝土處于三向受壓狀態(tài),從而提高混凝土柱的極限承載力和壓縮能力。
碳纖維布加固混凝土梁:
根據(jù)實驗研究成果,碳纖維布加固梁的破壞形式有以下幾種:
1、界限破壞,當碳纖維和鋼筋的配置率適當,在受壓混凝土達到極限應(yīng)變的時候,受拉區(qū)纖維剛好達到極限強度,此時材料的強度得到充分發(fā)揮,截面的延性也達值;
2、適筋破壞,鋼筋受拉屈服,受壓區(qū)混凝土被壓壞,碳纖維未達到極限應(yīng)變;
3、少筋破壞,受拉鋼筋先達到屈服,然后碳纖維片材超過極限拉應(yīng)變,并達到極限狀態(tài)而被拉壞,而此時受壓區(qū)混凝土尚未破壞;
4、超筋破壞,加固量過大,受拉鋼筋屈服前,受壓區(qū)混凝土被壓壞;
5、粘接破壞,在達到正截面極限承載力前,碳纖維片材與混凝土產(chǎn)生剝離破壞。
與此同時,碳纖維布加固在工程中已經(jīng)有了很多的應(yīng)用,碳纖維布在上海證券交易所加固工程以及清華附屬中學等加固改造工程中得到了大范圍使用。在這些工程中它們所有的一個共同病害就是混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,為了防止裂縫處鋼筋與空氣接觸產(chǎn)生氧化,從而導(dǎo)致銹蝕,應(yīng)對裂縫進行修補。對裂縫進行修補過后,在采用碳纖維布進行加固,大致過程如下:
1、首先按照圖紙要求進行定位放線;
2、采用硬毛刷對混凝土表面進行清理并將轉(zhuǎn)角處打磨成圓弧狀;
3、按設(shè)計要求裁剪碳纖維布;
4、涂抹底膠,粘貼碳纖維布,并沿著單向多次刮壓,涂刷面膠,并對碳纖維布進行防護;
5、待膠固化后,對粘貼碳纖維布進行驗收。
總而言之,碳纖維布加固技術(shù)與傳統(tǒng)的增大截面加固法、粘鋼加固法等相比,碳纖維布加固法具有抗拉強度高,耐腐蝕性好、自重輕、施工便捷等優(yōu)點,為結(jié)構(gòu)安全保駕護航。與此同時,碳纖維布加固除了對開裂的梁板進行加固處理之外,還可在戶型改造工程、房屋加層工程、地下室改造工程以及古建筑的修復(fù)工程中應(yīng)用。
碳纖維布加固和傳統(tǒng)加固的區(qū)別
碳纖維布樓板帶來建筑行業(yè)的全新時代傳統(tǒng)的建筑加固的方式無非就是加厚建筑的表層,這種做法不僅僅對于建筑的整體加固性并沒有非常明顯的效果,還會因為加固的時候使用太多的材料,導(dǎo)致加固的成本過高,操作比較不簡便,在未來的使用中,也會因為保質(zhì)期時間太簡短,所以就會有更多的工程在選擇加固材料的時候,都會選擇碳纖維加固??梢哉f是開啟了建筑兼顧行業(yè)的全新模式,今天就帶領(lǐng)大家了解一下這種全新模式的優(yōu)點,你準備好了嗎?
1、在施工的過程中,碳纖維更節(jié)省空間;2、碳纖維加固施工步驟簡單容易操作,在現(xiàn)場并不需要設(shè)立固定的措施;3、碳纖維施工質(zhì)量可以得到保證;4、碳纖維加固技術(shù)是在不增加樓層本身重量的基礎(chǔ)上進行加固的,因此它更加的安全和耐用;5、在防腐蝕方面,使用碳纖維加固技術(shù)的建筑項目更勝一籌。
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設(shè)計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規(guī)范使用的需求,亟需進行維修、加固。
目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固法可用于混凝土結(jié)構(gòu)抗彎、抗剪加固,同時廣泛用于各類工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)造物的防震、防裂、防腐的補強;混凝土結(jié)構(gòu)物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固;隧道、港灣設(shè)施、煙囪、倉庫、廠房的加固;受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構(gòu)造物的防護和加固;之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。
所有進場材料,包括碳纖維材料和膠結(jié)材料,必須符合質(zhì)量標準,并具有出廠產(chǎn)品合格證,符合工程加固補強設(shè)計要求。碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓,以免碳纖維受損,也不得直接日曬和雨淋,膠結(jié)材料應(yīng)陰涼密閉儲存。各工序的施工質(zhì)量,由技術(shù)人員負責指導(dǎo)、監(jiān)督,每一道工序完成后提請技術(shù)員檢查、認可后,才能進行下道工序。
涂底層涂料
涂料應(yīng)涂刷均勻、不得漏涂,嚴禁在不適合氣溫條件下施工,添加溶劑稀釋后的涂料應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)用完。溫度低于7℃,相對濕度RH<85%,混凝土表面含水率在8%以下,無結(jié)露現(xiàn)象時,必須使用改性環(huán)氧樹脂。
構(gòu)件表面殘缺修補
構(gòu)造物表面小孔、內(nèi)角必須用環(huán)氧膩子修補平整,膩子涂刮后,表面仍存在的不平糙紋,應(yīng)再用砂紙磨平。
粘貼碳纖維
①貼碳纖維材料時須符合下述條件:
a、碳纖維材料應(yīng)按規(guī)定裁切。
b、氣溫、空氣濕度、構(gòu)件表面含水率等符合要求。
c、底層涂料及膩子達到指觸干燥(樹脂表面達到固化硬結(jié))。
d、粘結(jié)樹脂的類型與施工時的氣溫適合,主劑和固化劑、固化促進劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻,一次調(diào)和量應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)用完。
②碳纖維粘貼的質(zhì)量檢驗標準。
a、下涂和上涂滲浸入碳纖維束良好。
b、碳纖維粘結(jié)嚴實。
c、對于直徑在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10個可認為合格;若每平方米在10個以上,則認為不合格,需進行補修。對于直徑在30mm以上的空鼓,只要出現(xiàn),即認為不合格,需進行補修。
d、順纖維方向搭接長度不小于20cm,各層之間的搭接部位不得位于同一條直線上,層間必須錯開至少50cm。
e、碳纖維材料規(guī)格,粘貼位置、長度、寬度、纖維方向、層數(shù)符合規(guī)定。
碳纖維布技術(shù)參數(shù)
當然,如果要是選擇碳纖維加固價格上面也會有更多的優(yōu)勢,減少工程維護中的成本,還能夠大幅度提高工程的質(zhì)量,碳纖維布加固的價格按照每平方來計算,一般碳纖維布加固的價格主要看碳纖維布和碳纖維膠水的質(zhì)量,在一個要看施工的難易程度了,這兩方面決定了碳纖維布加固的價格。
一般市場上碳纖維加固的價格在220--400之間,因此這才是現(xiàn)在的所有的加固方式中值得進行選擇的產(chǎn)品,作為開發(fā)商,投資的回報率也會相對高很多,也能夠在居民的生活中有更多的更好的效果。
碳纖維加固相信大家都不會陌生,作為一種新型的加固方法,碳纖維布輕質(zhì)高強,施工簡便的特性。在建筑加固行業(yè)中,碳纖維加固技術(shù)越來越火,
其在混凝土加固中,在混凝土梁、板、柱、橋墩等工程結(jié)構(gòu)中都能看到碳纖維的身影。作為一種新型的加固方法,與傳統(tǒng)加固方法相比,原來還有這么多的優(yōu)勢。
下面恒固就中肯的為大家介紹一下碳纖維布加固的優(yōu)勢和局限性。
碳纖維布加固技術(shù)的優(yōu)點
碳纖維布加固技術(shù)這幾年在建筑加固業(yè)內(nèi)躥紅,正是由于它有以下優(yōu)點。
1、采購成本低廉,也能從根本上降低工程造價;
2、因為產(chǎn)品質(zhì)量輕,密度比較低,在重量上所占不大比重,碳纖維布方便簡潔,可以像布一樣被裁剪,從而提高施工的效率;
3、碳纖維布可以根據(jù)需求進行多層粘貼,但不可超過4層; 養(yǎng)護十分簡單,一般情況下只需要加固一次,后期建筑不會產(chǎn)生任何問題。
4、在使用的過程當中基本上不會讓原來的固件尺寸發(fā)生明顯的改變,同時又不會影響到原來產(chǎn)品尺寸大小的材料。
5、碳纖維布加固時不需要動用大型機器。
6、碳纖維布是綠色、環(huán)保型的材料,具有耐腐蝕、耐久、耐濕熱老化、耐儲存等性能。
碳纖維的優(yōu)質(zhì)性能,在鋼結(jié)構(gòu)加固中得到了應(yīng)用,而且它的應(yīng)用很廣泛。碳纖維加固分為碳纖維布加固和碳纖維板加固,無論是布還是板加固也好,都能發(fā)揮出碳纖維材料的優(yōu)勢。
碳纖維布加固優(yōu)勢明顯,局限性也要知道。
碳纖維布加固的局限性
碳纖維布加固技術(shù)也一樣,有它的局限性。但是碳纖維復(fù)合材的性能還在不斷的提升中。
1、施工環(huán)境溫度在5~35℃范圍內(nèi),相對濕度不大于70%。
2、碳纖維的抗拉彈性模量相對其強度過低,其與鋼筋共同工作時,當鋼筋完全發(fā)揮強度時CFRP才發(fā)揮出不到20%的強度,從而在結(jié)構(gòu)的適用荷載內(nèi)無法充分利用碳纖維的強度。
3、目前碳纖維布市場魚龍混雜,普通難以辨別優(yōu)劣,還需要專業(yè)人士區(qū)分。
4、目前的加固手段是將CFRP非常緊密地粘貼到試件的表面,當試件的表面有一定的曲率時,CFRP在受拉的同時還將受到一個由曲率引起的剝離應(yīng)力。
5、粘貼碳纖維布的時候,如果收到的力超過了極限值會出現(xiàn)斷裂。
碳纖維布加固能這么火,就說明了它在很多方面已經(jīng)勝過傳統(tǒng)加固方式。
在建筑加固時,要選擇合適的加固方法,選加固材料的時候要看它適不適合目前工程,還要看材料的質(zhì)量如何,這些都是會影響到建筑加固的質(zhì)量。
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