①在施工和竣工驗(yàn)收中必須遵循有關(guān)的規(guī)程，保證施工質(zhì)量和線路的安全。
②合理選擇路徑，要求路徑短、轉(zhuǎn)角少、交通運(yùn)輸方便，與建筑物應(yīng)保持一定的安全距離。
③按相關(guān)規(guī)程要求，必須保證架空線路與大地及其他設(shè)施在安全距離范圍以內(nèi)。

目前在城市的老舊電網(wǎng)改造中大都采用了架空電纜。上海已率先使用了1~10kV架空電纜100多公里，廣州、北京、沈陽(yáng)、武漢、大連等各大城市和旅游點(diǎn)也都較多地采用了進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)架空電纜,因而各電纜制造廠也都紛紛上馬，研究和開發(fā)這類新的熱門產(chǎn)品。其中哈爾濱電纜廠和山東電纜廠等幾家電纜廠，八十年代初從北歐芬蘭等國(guó)引進(jìn)了現(xiàn)代化的交聯(lián)生產(chǎn)設(shè)備,己成為我國(guó)生產(chǎn)架空電纜的骨干廠家，其部分架空電纜產(chǎn)品已出口到阿聯(lián)酋及菲律賓等國(guó)。架空電纜并不是將普通的油紙絕緣電纜或是交聯(lián)絕緣電纜直接掛在架空桿塔上，而是采用類似于交聯(lián)電纜生產(chǎn)工藝制造的一種電纜。
一般的架空電纜都是單芯的，按其結(jié)構(gòu)不同可分為硬鋁線結(jié)構(gòu)、硬拉銅線結(jié)構(gòu)、鋁合金線結(jié)構(gòu)、鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)和自承式三芯紋合結(jié)構(gòu)(線芯可為硬鋁或硬銅線)等

架空線路主要指架空明線，架設(shè)在地面之上，是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路。架設(shè)及維修比較方便，成本較低，但容易受到氣象和環(huán)境（如大風(fēng)、雷擊、污穢、冰雪等）的影響而引起故障，同時(shí)整個(gè)輸電走廊占用土地面積較多，易對(duì)周邊環(huán)境造成電磁干擾。
架空線路的主要部件有: 導(dǎo)線和避雷線（架空地線）、桿塔、絕緣子、金具、桿塔基礎(chǔ)、拉線和接地裝置等。導(dǎo)線是用來傳導(dǎo)電流、輸送電能的元件。架空裸導(dǎo)線一般每相一根，220kV及以上線路由于輸送容量大，同時(shí)為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導(dǎo)線，即每相采用兩根及以上的導(dǎo)線。采用分裂導(dǎo)線能輸送較大的電能，而且電能損耗少，有較好的防振性能。導(dǎo)線在運(yùn)行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗(yàn)，必須具有導(dǎo)電性能好、機(jī)械強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、價(jià)格低、耐腐蝕性強(qiáng)等特性。由于我國(guó)鋁的資源比銅豐富，加之鋁和銅的價(jià)格差別較大，故幾乎都采用鋼芯鋁絞線。每根導(dǎo)線在每一個(gè)檔距內(nèi)只準(zhǔn)有一個(gè)接頭，在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑、電力線和通信線等處，導(dǎo)線和避雷線均不得有接頭。

架空電力線路桿塔的地下裝置統(tǒng)稱為基礎(chǔ)?；A(chǔ)用于穩(wěn)定桿塔，使桿塔不致因承受垂直荷載、水平荷載、事故斷線張力和外力作用而上拔、下沉或傾倒。