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上海域昊機電科技有限公司
主營產(chǎn)品: 齒輪泵
NBY5-G80F高壓內(nèi)嚙合齒輪泵
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≥1
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液控單向閥注意事項;現(xiàn)場實踐證明,液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題,以下是注意事項. (1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓.應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求.如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時,則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作. (2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄).對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低小的控制壓力,節(jié)省控制功率.系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲.,疊加式過濾器一般加在電磁換向閥前除止雜物進入電磁換向閥 如果還不明白可以百度搜一下疊加式過濾器有公司出售你點擊看看產(chǎn)品上面都有說明
上海域昊 NBY4-C80F 內(nèi)嚙合齒輪泵壓力泵 現(xiàn)貨 /NBY2-G12F,上海域昊,全新產(chǎn)品,NBZ2-G12F齒輪泵,
上海域昊NBY系列內(nèi)嚙合齒輪泵NBY5-D100F/上海域昊 NBY5-C200F 內(nèi)嚙合齒輪泵壓力泵 現(xiàn)貨
上海域昊NBY系列內(nèi)嚙合齒輪泵NBY5C250F/上海域昊NBY5-D140FNBY5-D100F,NBY5-D125F,NBY5-D800F內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)質(zhì)長壽命低噪音NBY2-G20F/ G25F /G32F直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵/NT5系列低壓齒輪泵C160F C200F C250F原裝現(xiàn)貨內(nèi)嚙合齒輪泵 高壓齒輪泵 折彎機油泵 NBY2-G10F/NB直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵NBY2-G10F G12F G16F NB3-G20F G25F G32F上海域昊 NBY5-C160F NBY5-C200F NBY5-C250F 內(nèi)嚙合齒輪泵/NT2-C20F,C25F,C32F,C40F,NT3-C63F,C50F低中高壓齒輪油泵NB2,NB3
直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種設(shè)計新穎,能在高壓、高速、大功率工作條件下低噪聲工作的液壓動力源,它具有以下三大特點:1、低噪聲 NT系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其齒輪接觸平滑,達(dá)到靜音運轉(zhuǎn)。NT泵使用時聲音極低,即使在高速運轉(zhuǎn)時,其聲音仍平穩(wěn)平和。2、長壽命 NT系列泵能在25MPa高壓運轉(zhuǎn)時,形成油膜保護零件不受磨損,使泵具有長壽命。3、高壓無壓力脈動 NT系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其運轉(zhuǎn)時幾乎無困油,從而能達(dá)到高壓并消除壓力脈動,可以作為系統(tǒng)精密控制之動力源。本公司生產(chǎn)的NT系列內(nèi)嚙合齒輪泵現(xiàn)已在工程機械、自動化設(shè)備、鍛壓、叉車,注塑機、船舶、壓磚機,彎管機、機床等廣泛領(lǐng)域使用。
一、外形及尺寸二、型號說明三、產(chǎn)品型號低壓泵中壓泵高壓泵
額定壓力6.3 MPa額定壓力12.5 MPa額定壓力 25 MPa*高壓力 8 MPa*高壓力 16 MPa*高壓力 32 MPa
NBY5-G80F,NBY5-G100F,NBY5-G125F,NBY4-G63F,NBY4-G50F,NBY4-G40F
NBY3-G32F,NBY3-G25F,NBY3-G20F,NBY2-G16F,NBY2-G12F,NBY2-G10F
NBY5-D80F,NBY5-D100F,NBY5-D125F,NBY4-D63F,NBY4-D50F,NBY4-D40F
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性能表:高壓泵:四、適當(dāng)油溫界限圖示五、故障及排除故 障原 因排 除 方 法流量不足或沒有出油1、電機回轉(zhuǎn)方向錯誤1、更正電機回轉(zhuǎn)方向2、吸油口濾油器吸入阻力較大2、降低吸入阻力3、吸入管漏氣或堵塞,油面太低3、排除漏氣或堵塞原因,提高油面高度4、油溫過高4、冷卻油液5、鍵斷裂5、更換新鍵6、油箱過濾器堵塞6、清洗過濾器7、油箱過濾器容量不足7、使用泵所示流量2倍以上的過濾器8、泵中軸沒有轉(zhuǎn)動8、檢查聯(lián)軸器9、電機回轉(zhuǎn)數(shù)不足9、以規(guī)定的回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動泵10、油粘度過高10、更換油種壓力波動或沒有壓力1、液壓系統(tǒng)中壓力閥不能正常工作1、更換壓力閥2、系統(tǒng)中有空氣2、排除空氣3、泵中零件損壞3、更換零件4、吸油管上螺栓松動、漏氣4、擰緊吸入口連接螺栓5、吸入不足,夾有空氣5、消除吸入阻力,加大吸油管徑噪聲大1、吸入阻力大,吸入不足1、加大管徑,減少彎頭2、吸入管小,堵塞2、吸入真空度應(yīng)在20mmHg以下3、油箱過濾器堵塞3、清洗過濾器4、泵體內(nèi)有空氣4、開車前泵體內(nèi)注滿工作油5、油粘度過高5、選用合適粘度的油液6、超過規(guī)定的回轉(zhuǎn)數(shù)6、檢查電動機回轉(zhuǎn)數(shù)7、前后蓋密封圈損壞7、更換密封圈8、油泵安裝機架松動8、固緊機架9、安裝油泵時,同軸度與垂直度超差9、重新安裝校正同軸度、垂直度10、軸承磨損嚴(yán)重10、更換軸承11、油面過低11、加油到液面計基準(zhǔn)線。12、聯(lián)軸器發(fā)出異聲12、更換聯(lián)軸器,重新裝配使軸心對準(zhǔn)油溫上升過快1、油箱油液有大量泡沫1、排除進氣原因2、油箱容積太小或油冷卻器效果太差2、增加油箱容積,改進冷卻裝置3、油泵零件損壞3、更換損壞的零件油泵漏油1、油粘度過高1、選用合適的油液2、密封圈或油封損壞2、更換損壞的零件3、泵體內(nèi)回油孔堵塞3、清洗泵體回油孔4、安裝油泵時,同軸度與垂直度超差4、重新安裝校正同軸度、垂直度