地磅常見的作弊手段和防作弊方法，地磅廠家提醒您一定要長心了!

地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)，也稱作汽車衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。然而近年來，有不少人卻在企業(yè)原物料過磅入庫和產(chǎn)品過磅出庫計量方面動歪腦筋，他們進行地磅改裝作弊，在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段，從而獲得一筆相當(dāng)可觀的利益。

貨車司機作弊，司磅人員作弊，導(dǎo)致越來越多的地磅作弊現(xiàn)象發(fā)生，然而無論是哪方人員作弊，都會造成交易的不公平。為了減少此等現(xiàn)象的發(fā)生，三合重工地磅廠家就分享一些電子地磅常見的作弊手段和防作弊方法。

作弊方法：

1、不完全上磅或者多臺車輛同時上磅，達到增加或者減少貨物凈重的目的;

2、通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應(yīng)減小，達到過磅時減少總重量的目的。

3、更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的重量差;

4、通過電子地磅儀表的標(biāo)定程序，加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼，改變該秤的正常稱量，從而改變稱重顯示器的值。任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是哪個地區(qū)，哪個廠家的儀表，在安裝后進行調(diào)試的時候，都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，而且地磅秤在檢定合格后才能使用，同時當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局會在儀表上打上鉛封，鉛封如被破壞，那就證明該秤被人動了手腳。

5、通過顯示儀表預(yù)留負底數(shù)，以達到進貨時減少總重量的目的，如在貨車稱重前將顯示儀表預(yù)留負底數(shù)后，那么該貨車過磅時稱重重量就會減少。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用多的一種作假方法。同時司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。

針對以上電子地磅作弊手段，地磅廠家建議可以采取以下幾種防作弊措施：

1、采購地磅時要選擇質(zhì)量和信譽好的廠家，以防止因為地磅本身質(zhì)量問題造成稱重不準(zhǔn)，給自己帶來損失。

2、 連接傳感器電纜線上是否被被連接了其它裝置，若發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)該在其被拆除后再進行稱量。

3、定期對地磅的傳感器進行檢查和查看，看是否有線在外露，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。

4、 過磅之前，應(yīng)該仔細檢查稱重儀表上的鉛封是否完整。

5、采用安裝磅房內(nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實時監(jiān)控，從而有效遏制以上作弊行為。

6、過磅之前應(yīng)檢查顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。稱完數(shù)量后，看顯示器上是否有底數(shù)，如果是一到兩個顯示分度值是常見的，主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。

無人值守地磅的軟件使用靈活，可操作性強，權(quán)限分配嚴(yán)格，用戶可以自行決定司磅員和管理層的不同管理權(quán)限、查詢權(quán)限等，同時，每一次的軟件操作都會有黑匣子記錄，全程操作可追溯。

在前面已經(jīng)強調(diào)過很多遍了電子衡器是極為精密的儀器設(shè)備，應(yīng)仔細呵護，也教授過很多不同的方法，許多關(guān)于重慶汽車衡器保養(yǎng)的小竅門以及平時重慶汽車衡器的使用注意事項，整理后將與大家分享。其實保養(yǎng)汽車衡器的方法很是不見得有多么的復(fù)雜，只是，貴在堅持。使用者若是日復(fù)一日年復(fù)一年的悉心保養(yǎng)自己的衡器，那樣的效果比起半途而廢的效果要好的多，所以，介紹再多的保養(yǎng)方法，使用者若是不能持之以恒的加以實踐，也是無用之舉。

地磅是一種新型的大型電子衡器，能夠迅速、直觀、高準(zhǔn)確度地展現(xiàn)工商業(yè)、倉儲、貨站貿(mào)易計量的重要工具。做為貿(mào)易結(jié)算的工具，地磅的可靠性、準(zhǔn)確性、科學(xué)性有著極為重要的影響。因此，如何保證地磅的計量性能、促進整體地磅質(zhì)量的提升，檢修人員在維修過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問題并及時解決處理，從此必須做出更好的相應(yīng)對策。