鐵路防護柵欄優(yōu)勢:

● 網狀主體有效的降低了產品的質量，方便了交通運輸；

● 產品具有高抗腐蝕性使用年限最長可達二十年；

● 框架結構大大增強了網體的抗沖擊能力，可有效降低交通事故的危害范圍；

● 拆裝方便，廢舊產品可回收利用，減少建筑垃圾的產生；

公路護欄網的規(guī)格種類：
公路護欄網最常用的兩種結構就是雙邊絲的和框架的，這兩種結構的除開框架護欄網的

邊框規(guī)格其他的基本都是相同的規(guī)格。常用高度為1.8m，最大高度可做2.4m；柱中到柱中的舉

例一般為3m；折彎的都采用的是頂部30公分30度角的折彎，立柱多采用48*1.5mm圓管；網孔

大小通常為80*160mm；塑后絲徑范圍:3.5-6.0mm。

隔離網按用途分類，分為：車間隔離網、倉庫隔離網、小區(qū)隔離網、機場隔離網、花園隔離網、港口隔離網、鐵路隔離網、公路隔離網、刺繩刺網隔離網、開發(fā)區(qū)隔離網、市場隔離網、工廠隔離網、鐵藝隔離網等；

隔離網按結構分類，分為：桃型柱隔離網、雙邊隔離網、雙圈隔離網、波浪隔離網、三角折邊隔離網、折彎隔離網等。

1.具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點。

2.采用高效浸塑，十年防銹。

3.也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網使用。

4.自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局。

5.屬于環(huán)保產品，最終可回收利用。