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塑料土工格加筋的質量檢測所屬分類

      在工程的實際施工中，各種施工設備必須具有穩(wěn)定性、機動性強、靈活多變的特點，這樣才能適應工程隊多變性的要求。保證工程的順利進行。不同地區(qū)的地址結構不盡相同，在施工時要考慮到這項要求。對基礎要求強度等綜合考慮，優(yōu)化加筋塑料土工格柵加固墻的技術和抗負荷、抗滑性能，從而為路面施工的順利開展提供保障。 

     做到以上幾點， 施工隊伍可以正常開始施工了，為保證土工格柵加筋土擋墻的安全及可靠性，在土工格柵鋪設過程中在不同高程位置設置工程施工沉降觀測點，并對加筋土共格柵擋墻開展科學的沉降及變形觀測，并在有效的工期范圍內，及時開展路面施工和加筋土工格柵加固墻的裂縫監(jiān)測和采取科學的預防措施。  

     內目前的情況是這樣的：高填方路基產生沉降的主要因素包括路基的自身沉降和施工地基的沉降兩部分組成。產生的主要因素包括：   

   ①土工填料的密實度越大，沉降量就越?。欢┕せ靥畹母叨仍礁?，其加固墻自身地基的沉降量就越大，土質填料的壓縮性大于石質填料或土石混合填料；   

   ②對于石質填料，強度越高的填料其后期壓縮性越 ?。煌杆院玫奶盍掀鋲嚎s性明顯小于透水性差的填料。

 

土工格柵施工技術 

（1）釋放路基工程邊坡線，為了確保路基工程總寬， 每側各擴寬0.5m，把晾干好的肌底土開展平整完用25T振動壓路機靜壓二遍，再用50T震壓四遍，不整平的地區(qū)人工服務相互配合平整。 

（2）埋下伏筆0.3m厚的中（粗）砂，人工服務相互配合機械設備平整后，25T的振動壓路機靜壓二遍。 

（3）鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底邊應整平、密實度，一般應鋪平，拉直、不可重合，不可打卷、紐結，鄰近的兩張土工格柵需鋼筋搭接0.2m，并沿線基橫著對土工格柵鋼筋搭接一部分每過1米用8號細鐵絲開展交叉聯(lián)接，并在鋪設的格珊上，每過1.5-2m用U型釘固定不動于路面。 

（4）層土工格柵鋪好后，剛開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方式 ：小車運砂到施工工地卸于路基工程一側，然后用挖掘機往前趕推，先把路基工程兩邊2米范圍之內填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填入0.1米的中（粗）砂，嚴禁兩邊向正中間填筑和推動，嚴禁各種各樣機械設備在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上行駛工作，那樣能確保土工格柵整平，不了鼓，不發(fā)皺，待第二層中（粗）砂整平后，要開展水準測量，避免填筑薄厚不勻稱，待抄平準確無誤完用25T振動壓路機靜壓二遍。 

（5）第二層土工格柵工程施工方式 同層方式 一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方式 同層一樣，用25T振動壓路機靜壓二遍后，那樣路基工程肌底結構加固就處理完畢。 

（6）在第三層中（粗）砂輾壓好后，沿岸路豎向在邊坡兩邊各鋪設土工格柵兩張，鋼筋搭接0.16m，并且用一樣方式 聯(lián)接好，隨后剛開始土方回填工程施工工作，鋪設土工格柵開展邊坡安全防護，務必各層測量出鋪設的邊框線，每側要確保邊坡修整后土工格柵埋入邊坡內0.10m。 

單向塑料土工格柵的主要用途

加固路基可有效分散擴散荷載，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命可承受更大的交變負載；防止路基材料流失造成的路基變形和開裂；提高了擋土墻后土的自承能力，減少了擋土墻的土壓力，節(jié)約了成本，延長了使用壽命，降低了維護成本。

結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡養(yǎng)護，不僅可以節(jié)省30%-50%的投資，而且可以將施工周期縮短一倍以上；將土工格柵添加到路基和路面層可以減少撓曲，減少車轍，延緩裂縫發(fā)生3-9次，并使結構層厚度減少36%.適用于各種土壤，無需從其他地方采集材料。

省時間；施工簡便快捷，可大大降低施工成本。 pp焊接土工格柵中使用的高密度聚材料確保在常溫下不受酸，堿，鹽溶液或油的侵蝕；它不會受到水溶解或微生物的影響。同時，聚的聚合物性能也足以抵抗紫外線輻射引起的老化。

在pp聚土工格柵受到應力后，垂直和水平肋條協(xié)同作用，并且不會發(fā)生接縫的或。在實際工程中，填料壓實后，不會暴露在紫外線和氧氣中，完全可以滿足性工程施工的要求。