高強(qiáng)鋼板的發(fā)展歷程

當(dāng)材料被沖壓成形時(shí)，會(huì)變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強(qiáng)鋼板只略有20MPa增加，不到10%。注意：雙相鋼的屈服強(qiáng)度有140MPa增加，增加了40%多！金屬在成形過程中，會(huì)變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。

這些鋼材在受力后，屈服強(qiáng)度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動(dòng)應(yīng)力的大大增加。因此，開裂、回彈、起皺、工件尺寸、模具磨損、微焊接磨損等成為了高強(qiáng)鋼板成型過程中的問題焦點(diǎn)?；诟邚?qiáng)鋼板的特點(diǎn)和特性，如果不能改變金屬流動(dòng)和減少摩擦，那么高強(qiáng)鋼板（HSS）的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報(bào)廢率的上升。

這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測(cè)量屈變力的單位）、增強(qiáng)的回彈、加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運(yùn)行對(duì)于模具來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。

使用最多的就是高強(qiáng)鋼板

大批量生產(chǎn)中使用多的就是高強(qiáng)鋼板。高強(qiáng)鋼板的厚度在0.15~3.2mm之間，汽車車身多采用0.6~0.8mm的薄板。

高強(qiáng)鋼板尺寸精度非常高，表面光滑，具有良好的力學(xué)性能和加工性，主要用于車身側(cè)圍板、頂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、翼子板、行李箱蓋、車門板和儀表板等外覆蓋件，這些零件要求材料具有高的成形性能、良好的表面質(zhì)量和焊接性能。

高強(qiáng)鋼板廠家經(jīng)營理念

公司始終堅(jiān)持“客戶至上”的經(jīng)營理念，始終圍繞“一切為了客戶，為了客戶一切”的宗旨， 堅(jiān)持外抓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理，走質(zhì)量效益型發(fā)展道路，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。憑借先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、我司的銷售服務(wù)、嚴(yán)格的質(zhì)量進(jìn)貨管理體系和科學(xué)的整體營銷手段，與您攜手并進(jìn)，共同發(fā)展。

我們的質(zhì)量方針是：“滿足顧客要求，提供高品質(zhì)鋼管和完善化服務(wù)，持續(xù)改進(jìn)體系，堅(jiān)持科技創(chuàng)新。”