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是用電壓表檢測蓄電池每個(gè)單格電池的端電壓。如低于 1.7V，應(yīng)補(bǔ)充充電，否則會造成極板硫化而損壞。
（2）干荷電蓄電池的使用維護(hù)要點(diǎn)
a、為使干荷電蓄電池的極板在貯存和裝運(yùn)期間不受潮，應(yīng)用密封物密封新出廠的干荷電蓄電池的通氣孔；在未加注電解液時(shí)，切忌打開通氣孔塞蠟封或擰開加液口孔塞，以防干荷電蓄電池內(nèi)部受潮而影響其性能。
b、電解液必須使用純凈的和蒸館水配制，以防止干荷電蓄電池自放電而降低容量。
c、初次加注電解液幾 min 后，電解液液面將有所下降，此時(shí)應(yīng)重新向每個(gè)單格電池內(nèi)添加相同密度的電解液，以恢復(fù)原來的電解液液面高度，蓋上通氣孔塞后即可使用。
d、雖然干荷電蓄電池能起動(dòng)性能，但是電荷量并非十分充足，因此使用前若有充裕時(shí)間，用 6A 電流充電 3-4h，以利于使用。
e、干荷電蓄電池的電解液密度應(yīng)為 1.27(夏季)-1.29(冬季)，以其有足夠高的端電壓。

干荷電蓄電池的特點(diǎn)
a、在規(guī)定的貯存期內(nèi)(一般 2 年)，只要加注符合規(guī)定密度的電解液，并調(diào)整好液面高度，擱置 2h 后即可使用，勿需進(jìn)行初充電。
b、對存儲時(shí)間超過規(guī)定貯存期的干荷電蓄電池，因?yàn)闃O板可能部分氧化，所以在使用前應(yīng)以補(bǔ)充充電的電流充電 5-1Oh 后再用。
c、正、負(fù)極板都具有干荷電性能。正極板的活性物質(zhì)是二氧化鉛，其化學(xué)性比較穩(wěn)定，荷電性能可長期保持；負(fù)極板的活性物質(zhì)是海綿狀鉛，因其表面積較大，化學(xué)活性較高，易被氧化，故要制成干荷電極板(其制造工藝與普通負(fù)極板大不相同)。
d、干荷電蓄電池的補(bǔ)充充電是采用恒電流充電法，充電電流值應(yīng)為蓄電池額定容量值的1/10。當(dāng)充電至蓄電池電解液密度在 2h 內(nèi)不再上升、端電壓上升到 1.65V 左右、有大量氣泡從加液口冒出、電解液密度為 1.27-1.29 時(shí)，表明已充足電，勿需繼續(xù)充電了。

由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量儲存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。免維護(hù)蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強(qiáng)的抗過充電能力，而且具有內(nèi)阻小、低溫起動(dòng)性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長等特點(diǎn)，因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電。但在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對其電解液的比重進(jìn)行檢查。

有條件時(shí)，對免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放 10 個(gè)月，其電壓與電池容量保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的 3 個(gè)月左右電壓和電池容量就會下降。在購買時(shí)選離生產(chǎn)日期有 3 個(gè)月的，當(dāng)場就可以檢查電池的電壓和電池容量是否達(dá)到說明書上的要求，若電壓和電池容量都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。
步，往水箱加水。先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。
第二歩，加機(jī)油。選擇CD-40長城牌柴機(jī)油。機(jī)油分夏季、冬季兩種，不同季節(jié)選用不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺，直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置，蓋好機(jī)油蓋，切勿加多，過多的機(jī)油會造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。
第三步，機(jī)器的進(jìn)油與回游要分清。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。
第四步，泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。
第五步，放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。
第六步，接啟動(dòng)馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，這是正極，在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時(shí)候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。 
第七步，空氣開關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個(gè)接線端，這三個(gè)是三相火線，也就是接動(dòng)力線的，旁邊獨(dú)立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的     電源是220V的照明電，切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分。
第八步，儀表部分。電流表，在使用過程中，準(zhǔn)確的讀出使用的功率大小。電壓表，檢測電機(jī)輸出電壓。頻率表，頻率表必須達(dá)到50Hz,是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù)。電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，檢測電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的。油壓表，檢測柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓，在全速狀態(tài)下，應(yīng)不小于0.2大氣壓，轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘。水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。