應(yīng)急通信管理系統(tǒng)引入虛擬化技術(shù)，可以為每一類通信資源賦予不同的優(yōu)先級(jí)，這些優(yōu)先級(jí)可以包括很多種，實(shí)現(xiàn)CPU資源的加工分配、實(shí)現(xiàn)優(yōu)先級(jí)的處理，加快了應(yīng)用軟件的快速高效響應(yīng)，進(jìn)一步虛擬化互聯(lián)網(wǎng)的利用率，保證系統(tǒng)的操作普及和應(yīng)用。虛擬化還有一個(gè)非常關(guān)鍵的作用，就是保證應(yīng)急通信管理系統(tǒng)可擴(kuò)展，保證每一類設(shè)備都可以安全穩(wěn)定地接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的加工和服務(wù)。

按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生以及環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中所使用的地磅而言，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。而在強(qiáng)制檢定的過程中，應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所指定的。對(duì)于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時(shí)間等的確定來說，都具有明確的規(guī)定。

8、車輛應(yīng)低速駛?cè)敕Q臺(tái)，時(shí)速不超過5km，剎車要緩慢，車停穩(wěn)后再計(jì)量；

電子地磅是涉及多種設(shè)備的精密儀器，地磅雖然各種部件在制造時(shí)都采取了必要的技術(shù)措施，但整個(gè)裝置屬弱電系統(tǒng)，為了保證計(jì)量性能、技術(shù)性能和安全性能，接地和接地裝置是必須的一種安全技術(shù)措施。
那么，電子地磅的使用注意(attention)事項(xiàng)都有哪些呢?地磅為大家解惑。
1、汽車(auto)應(yīng)勻速上地磅地臺(tái)秤臺(tái)，速度控制(control)在5Km/h以內(nèi);禁止在秤臺(tái)上緊急剎車，做好限速標(biāo)志。
2、每次車輛上地磅地磅秤臺(tái)前先觀察儀表顯示是否為毛重零;打印或記錄數(shù)據(jù)(data)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動(dòng))。
3、汽車衡安裝(ān zhuāng)時(shí)選址應(yīng)盡量避免在公用通道上，非計(jì)量的車輛禁止高速通過秤臺(tái)。
4、當(dāng)秤上有車輛時(shí)不允許儀表斷電，如臨時(shí)斷電，在恢復(fù)上電后應(yīng)讓車輛下秤臺(tái)，待儀表恢復(fù)零點(diǎn)后再重新計(jì)量。
5、秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線(別稱:避雷線)使用。
6、春季及夏季應(yīng)做好防水(waterproof)工作(job)，無基坑的汽車衡接線盒內(nèi)放置干燥(drying)劑(吸咐劑);淺基坑汽車衡基坑內(nèi)應(yīng)保證下水道、排水管道(Conduit)暢通。
所以地磅需要精細(xì)的維護(hù)和維護(hù)，地磅會(huì)為大家提供更多的。