當(dāng)加工一些盤類零件時，往往采用芯軸定位，上面用螺母壓緊，而普通螺母由于端面小且平整度差，不能達(dá)到要求，用戶需要自制螺母，由于單件生產(chǎn)導(dǎo)致成本較高。 廣東粵螺五金實業(yè)有限公司所述的一種方形螺母，包括螺母本體1，所述螺母本體1呈正方體狀，邊長為7.6mm，高為2.4mm，所述螺母本體1上下兩端分別設(shè)有高為0.25mm的圓形凸起2和圓形凸起3，所述圓形凸起2和圓形凸起3分別與螺母本體1呈正方形的上表面和下表面相切，所述圓形凸起2和圓形凸起3中部設(shè)有通孔4，并貫穿螺母本體1，所述通孔1開口處設(shè)有為30°的倒角5，以及在通孔4內(nèi)壁設(shè)有螺紋6，所述圓形凸起2沿著圓周向內(nèi)至通孔4開口處設(shè)有若干條形凸起7，條形凸起7數(shù)量可以為任意，理想數(shù)量為26條，所述通孔4開口處向外至圓形凸起3圓周處設(shè)有若干條形凹槽8，條形凹槽8數(shù)量可以為任意，理想數(shù)量為26條，所述圓形凸起2和圓形凸起3向外延伸至螺母本體1棱柱處設(shè)有為15°的倒角9。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司所述的方形螺母制作與傳統(tǒng)的螺母工藝基本一致，在于使用沖壓機(jī)，沖壓出兩端面的圓形凸起，而圓形凸起2比圓形凸起3略高，而圓形凸起2再通過沖壓，制作出條形凸起7，并且此時圓形凸起2高度與圓形凸起3平面高度一致，而圓形凸起3通過沖壓形成條形凹槽8。通過在螺母本體1上下端面設(shè)有圓形凸起2和圓形凸起3，以及在兩圓形凸起處分別設(shè)有條形凸起7和條形凹槽8，增加螺母本體1接觸面的粗糙程度，從而有效增加螺母本體2與緊固件之間的摩擦了，實現(xiàn)良好的緊固效果。 快裝快拆螺母，使用螺紋塊沿斜面同時實現(xiàn)徑向和軸向移動，達(dá)到螺紋塊的抱合和分離，但是該螺母結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大，而且使用時會有內(nèi)外螺紋鎖合不到位情況發(fā)生，承載能力和可靠性較差。 在汽車上，車輪螺母是使用廣泛的部件。而根據(jù)對車輪螺母的實際使用需求，車輪螺母上往往會帶有墊片。這樣，車輪螺母和墊片就形成一個車輪螺母組件。而現(xiàn)有技術(shù)中，由于墊片僅僅是活動套裝在車輪螺母上，因此，當(dāng)車輪螺母拆下或大批車輪螺母放置時，車輪螺母就會和墊片分離。而在使用時，又需要一一進(jìn)行套裝，而使用后再次拆卸或再次放置時，又需要重復(fù)進(jìn)行套裝，這樣，不僅增加了不必要的工作量，而且影響車輪螺母實際使用中的使用效果。