加高臂抓木機

加高臂抓木機在市場上的使用率越來越廣泛，大部分裝卸領域開始引入這種挖掘機抓木機車型，但是哪些品牌的質(zhì)量好一些呢？當然相比較質(zhì)量和性能的話題，更多的人還是偏重于價格的考慮，畢竟一下子拿出二十幾萬難免對于很多客戶來說還是比較困難的。

眾所周知，加高臂抓木機其實就是輪式挖掘機的多功能用途的一種罷了，利用率逐漸上升了，“抓木機”的名氣也自然高出了輪式挖掘機，但是其抓木機價格與國內(nèi)市場上的挖掘機還是如出一轍的，進口品牌抓木機車型通常要比國產(chǎn)抓木機高出很大一個檔次，因此質(zhì)量和價格的權衡也是很多需求客戶所左右為難的。

但是有沒有一款車型是擁有著國產(chǎn)抓木機價格，同時兼并著進口合資品牌抓木機品牌的質(zhì)量呢？有很多人認為是不可能的，但是恰恰市場上卻有一款這樣的車型，那就是中崛90輪式抓木機，這款車型是中崛廠家在市場的主推車型，高效的做工，穩(wěn)定的質(zhì)量以及完善的售后服務體系，讓這款90輪式抓木機在國內(nèi)市場乃至于全球市場大放異彩，不少國際友人也是慕名而來。

這款中崛90抓木機在市場上的種種表現(xiàn)都是一個定位，但是其價格卻遠遠不像進口合資車型那樣讓人高不可攀，大部分消費人群都容易接受，這款伴隨國內(nèi)抓木機市場平行發(fā)展的車型，至今已經(jīng)在各地市場上營造出了國產(chǎn)抓木機車型的高大形象，幫助無數(shù)懷揣著致富夢想的客戶實現(xiàn)了當初看似遙不可及的夢想。

加高臂抓木機的特點主要是以下幾點：

1、特有的中置式蛙式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時，比其它形式的支撐裝置具有更好的穩(wěn)定性，安全可靠。

2、全封閉駕駛室，配置前后刮雨器及清洗系統(tǒng)，寬敞明亮，視野開闊；內(nèi)置豪華座椅，能前后滑動和360度回轉(zhuǎn)，可方便地交替進行挖掘和裝載作業(yè)；可選裝空調(diào)及收放音系統(tǒng)，操作環(huán)境舒適。

3、前置式發(fā)動機，下置式水散熱器，降低了發(fā)動機罩高度，使裝載施工視野極佳。挖掘端采用上下滑移玻璃，整體面積大，挖掘視野開闊。

4、設有液壓油油溫自動控制系統(tǒng)，當溫度高于60℃時，風扇自動打開散熱，節(jié)能可靠。

5、配備玉柴YC4D80-T10型發(fā)動機，動力強勁，噪音低，節(jié)能環(huán)保。

6、前后橋四輪驅(qū)動、輪邊減速。

7、雙手柄、液壓換檔的變速系統(tǒng)，操縱輕便、可靠，具有良好的經(jīng)濟性和較高的生產(chǎn)率。

8、負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

9、制動系統(tǒng)采用單管路氣頂油、鉗盤式制動，制動力大，拆裝方便，安全可靠。

10、加高臂抓木機鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，水平通過能力高。

11、合金鋼板焊接而成的單板結(jié)構的后車架，可吸收振動和扭轉(zhuǎn)載荷，強度高、牢固耐用，為底盤提供了堅實穩(wěn)定的基礎。

伴隨著全國市場上加高臂抓木機數(shù)量的迅速，越來越多地區(qū)都出現(xiàn)了抓木機數(shù)量的過度飽和狀態(tài)，起碼從現(xiàn)象上呈現(xiàn)出了工程量的胖漲式競爭，過去高額的利潤率也如過眼云煙班的消散，成本的支出越來越成為影響利潤點的重要因素，其中就不乏油耗這一關鍵點。

影響抓木機油耗的關鍵因素，也可以說是靠用戶自己無力解決的關鍵因素，那就是車型自身設計的缺陷，大家都知道2019年的國內(nèi)抓木機市場，眾多抓木機品牌的出現(xiàn)讓太多的購車客戶眼花繚亂，各式各樣的配置車型更是為消費者的選擇增加了一定的難度，但是要知道，抓木機市場的日益火爆背后有太多利益的驅(qū)使，太多品牌車型都是為了市場利益而生的，并沒有切實考慮到市場需求和客戶的收益問題。

也正因此很多市場消費者購買的加高臂抓木機雖然外觀都是大同小異，甚至是比一些大品牌車型還要美觀、精致，但是實際做工的時候就會原形畢露，動作緩慢、不協(xié)調(diào)、效率低下，其中更致命的就是油耗奇高，不僅掙錢的本事低下，花錢的本領更是讓人稱奇，假如有的客戶是因為品牌抓木機車型自身設計問題而出現(xiàn)的高油耗，那么小編只能說“節(jié)哀順變”。

導致油耗高的因素當然還跟駕駛?cè)藛T的操作習慣有關，大家都知道，輪式抓木機雖然行走便利但是行走時候的油耗較做工時候的能源輸出要高出很多，有的客戶為了盡可能快的到達做工地點，拉高怠速，快速飛馳，要知道，這時候的油耗將是很多用戶的高額消耗費用，這也是很多客戶所忽略的一點。