廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，是廣東專業(yè)生產(chǎn)制作交通標志牌廠家，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：路面標線涂料、道路標線涂料、雙組份標線涂料、常溫標線涂料、震動標線涂料等等。先后參與承建完成了多項國家和省市重點工程項目。而且熱熔標線涂料原材料和生產(chǎn)成本都比較低，所以售價相對比較便宜。

      標線涂料施工質(zhì)量與交通事故發(fā)生的關(guān)系

     公路科學研究所，道路交通標志和標線涂料國家標準主要起草人楊久齡說：最近幾年道路上的車流量越來越多，每年道路交通事故死亡人數(shù)都在10萬以上，其中熱熔標線涂料本身質(zhì)量，施工質(zhì)量導(dǎo)致公路標線或者信號燈殘缺損壞等問題，是導(dǎo)致交通事故多發(fā)的主要原因之一。海南最近研發(fā)的道路組合熱熔標線涂料不但使用年限較長，可以減少重復(fù)施工次數(shù)。廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是從事交通設(shè)施、道路安全設(shè)施、安全防護設(shè)施、停車場設(shè)施、反光材料制品的生產(chǎn)型專業(yè)企業(yè)。

 

熱熔標線涂料有耐候性好、良好的防水性的特點，使用壽命長，能夠長期保持鮮明度，老化速度緩慢。而且熱熔標線涂料原材料和生產(chǎn)成本都比較低，所以售價相對比較便宜。而且綠色環(huán)保，有害成分非常低。

熱熔標線涂料需要把涂料先放在熱熔釜內(nèi)加溫煮制，溫度要控制在180到200度 ，并充分攪拌10分鐘之后才可以施工。施工過程對氣溫有著較高的要求，夏天地面溫度高的時候是不能施工的，路面溫度應(yīng)該保持在10度到40度之間。 車流量大的道路一般會選擇在夜間施工，避免車輛和行人的干擾。大家都知道助劑在涂料的制作過程中起著不可劃缺的作用，提高了標線壽命，無論是制作生產(chǎn)前還是生產(chǎn)后，降低了生產(chǎn)成本。道路標線涂料主要分為兩種，一種是熱熔標線涂料，一種是常溫涂料。按照圖紙工程設(shè)計要求先作防線，定好施工框架，之后用底油機噴涂底油，待底油完全干燥即可用手推式劃線機進行劃線施工。海南市區(qū)道路標線劃設(shè)以熱熔標線涂料為主。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是從事交通設(shè)施、道路安全設(shè)施、安全防護設(shè)施、停車場設(shè)施、反光材料制品的生產(chǎn)型專業(yè)企業(yè)。公司自成立以來，企業(yè)自身不斷壯大發(fā)展，公司下設(shè)工廠具有塑膠/橡膠產(chǎn)品加工、大型吹塑加工、五金制造、電子設(shè)計/加工能力。我公司投入巨資購買大型生產(chǎn)設(shè)備并自投資金建設(shè)熱熔標線涂料生產(chǎn)基地。目前我公司產(chǎn)品在同類市場上均具有較大的競爭優(yōu)勢。優(yōu)良的品質(zhì)和服務(wù)得到了廣大客戶的認同。5mm，撒布量為150-180/m2，微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑，這樣既能提高標線的耐磨性能，能確保標線能夠提供反光效果，同時350熱熔標線涂料本身的逆反射系數(shù)就超過350了，所以反光效果都是很持續(xù)的?，F(xiàn)我公司產(chǎn)品已暢銷全國二十多個省市自治區(qū)，并銷往東南亞、歐美等區(qū)域。

熱熔標線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化。

熱熔標線涂料的流平性影響因素

熱熔標線涂料對基材的潤濕是通過涂料的活動來實現(xiàn)的。熱熔標線涂料在施工中必須保持很好的流動性，有一定的流平性，熱熔標線涂料施工后，膜層能夠流動從而使標線看起來更光滑，消除痕跡。流平性是涂料施工性能中的一項重要指標。流平性和涂料粘稠程度、表面張力和溶劑等有關(guān)。涂料中若加入硅油、醋丁纖維素流平性可得到改善。因為各個國家的標準不一樣，所以流平性的限度和測試方法都不一樣，國內(nèi)的流平性標準是根據(jù)膜層恢復(fù)或達到均勻平滑表面所需時間來表示， 10分鐘內(nèi)恢復(fù)為良好。美國以刮成的幾對不同厚度的平行條形涂層完全和部分流到一起的數(shù)目，與標準圖形對照，用0～10級表示，10級表示完全流平，0級最差。，一般來說涂料濕潤得不好，界面接觸就小，附著力就差；反之，涂料濕潤得好，界面接觸就大，附著力就好。而雨夜反光珠不同，它靠自身的折射原理把光源以一定的角度反射回來，和熱熔標線涂料的白度沒有任何關(guān)系。

熱熔標線涂料中有低分子量的物質(zhì)或者助劑存在時，它們會在涂層和被涂物之間產(chǎn)生弱的界面層，降低附著力。此外，路面有雜質(zhì)也會影響附著力。