錨桿拉拔儀是一種質(zhì)量檢驗(yàn)企業(yè)的當(dāng)場(chǎng)測(cè)試儀器，關(guān)鍵被用于檢驗(yàn)各種各樣錨桿、建筑鋼筋等錨固態(tài)的鋼筋錨固力。

錨桿拉拔儀，是質(zhì)量檢驗(yàn)企業(yè)的當(dāng)場(chǎng)測(cè)試儀器。錨桿拉拔儀它關(guān)鍵被用于檢驗(yàn)各種各樣錨桿、建筑鋼筋等錨固態(tài)的鋼筋錨固力。錨桿拉拔儀由手動(dòng)泵、液壓缸、智能化數(shù)顯壓力表、帶快插接頭的液壓油管、預(yù)應(yīng)力錨具和手提式便攜式箱構(gòu)成，其液壓缸為空心自校準(zhǔn)式，智能化數(shù)字壓力表為可立即載入錨桿抗拉力值（kN），并有最高值維持、儲(chǔ)存和查看作用，尤其合適當(dāng)場(chǎng)應(yīng)用，實(shí)際操作簡(jiǎn)易，易懂實(shí)用。

儀器校正錨桿拉拔儀的使用說(shuō)明如下：

    1、查驗(yàn)剩余油：如液壓缸活塞沒(méi)有徹底縮回去缸身體時(shí)，應(yīng)根據(jù)輸油管聯(lián)接至手夾泵，反方向方位擰下來(lái)泵殼上的卸壓閥，使液壓千斤頂中的齒輪油排返回手夾泵儲(chǔ)油筒中。扭開(kāi)注輸油泵，查驗(yàn)剩余油，如油不滿意，可充注N46號(hào)耐磨損齒輪油或20號(hào)汽車機(jī)油。

2、排氣管：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)拼裝好后，儲(chǔ)油筒、輸油管及液壓缸中常會(huì)混有氣體，為使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一切正常，這種氣體務(wù)必排出去。方式是，將手動(dòng)泵放到比液壓缸稍高的地區(qū)，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使油壓缸活塞外伸，再開(kāi)啟卸壓閥，使活塞縮回去，持續(xù)幾回就可以。時(shí)可開(kāi)啟注輸油泵， 儲(chǔ)油筒內(nèi)氣體。

3、檢驗(yàn)錨桿：將輸油管與液壓千斤頂聯(lián)接，按所述1、2項(xiàng)規(guī)定開(kāi)展剩余油、排氣管及氣壓表查驗(yàn)。按圖2所顯示，將支撐桿（訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)標(biāo)明規(guī)格型號(hào)或依據(jù)具體檢驗(yàn)狀況備用），擰到錨桿尾端，如支撐桿螺紋直徑超過(guò)液壓缸管理中心孔，可在液壓缸底端提升加長(zhǎng)套，再套上液壓缸（使活塞端向外），隨后蓋緊螺帽并順時(shí)針?lè)较蚺ぞo泄荷閥。

壓動(dòng)汽油泵搖桿，用勁應(yīng)勻稱，不必用力過(guò)猛，當(dāng)氣壓表上的讀值做到規(guī)定時(shí)，終止充壓。留意，手動(dòng)泵務(wù)必拼成水準(zhǔn)置放工作中。檢驗(yàn)結(jié)束應(yīng)逆進(jìn)針?lè)轿粩Q下來(lái)泄閥，使氣壓表讀值為零，再把各構(gòu)件由錨桿上卸掉。