選用單面托盤還是雙面托盤，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)(如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)等)來確定。利用輪胎專用托盤，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲存效率。對于占地面積小的自動立體庫或高位貨架，以堆垛機(jī)或電動叉車垂直搬運(yùn)為主的場合，單面貨架系列托盤和雙面貨架系列托盤都可以選擇。如果在立體庫或貨架上的載重達(dá)1T，而且貨架沒有鋪板，建議采用內(nèi)置鋼管的貨架托盤。內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題，更重要的是利用壁厚為2mm左右方形鋼管的剛性，達(dá)到了上貨架(立體庫)橫向與縱向撓曲度均≤10mm的嚴(yán)格要求，同時減少變形、降低成本。

更加值得注意的是，塑料托盤回修率相當(dāng)?shù)?，這是動不動損壞和需要專人帶著專用工具修理的木質(zhì)托盤無法比擬的。積存或運(yùn)回空托盤，提高了托盤利用率，也等于減少了自然資源消耗等。據(jù)統(tǒng)計，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤平均使用3次后至少需要返回修理1次，而每次修理費(fèi)不低于3美元，再說木質(zhì)托盤在運(yùn)輸過程中難以跟蹤，丟失量大，僅僅美國每年丟失木質(zhì)托盤300萬件，全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)中的木質(zhì)托盤年均丟失量達(dá)到6億件。

盤的種類為了適應(yīng)各種貨物裝載的特點的需要，托盤隊伍已經(jīng)由小到大．逐步發(fā)展成為一個種類繁多的大家族。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動的準(zhǔn)備狀態(tài)中。按托盤的用途分類，可劃分為一次性使用的易損耗型托盤、用于聯(lián)營運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)用托盤和倉庫，貨場．站臺、和碼頭等內(nèi)部作為短途貯運(yùn)的專用托盤等 易損耗型托盤為是一次性使用，一般比較簡單，成本也相對低廉，但底托和插孔必須符合有關(guān)規(guī)定，以便于叉車操作 通用盤因一般需參加聯(lián)營運(yùn)輸。