是否廠家 是
類型 半掛
種類 其他
加工定制 是
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
裝載重量 30噸 28噸 25噸 24噸
提升高度 19寸 17寸
行程 480mm 430mm
安裝高度 844mm 794mm
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
型號 A型 C型 D型 E型 S型
產(chǎn)品編號 7493865
商品介紹
支腿支撐裝置
一種支腿可折疊的支架，支腿通過夾持在一對耳架內(nèi)的盤件固定在該支架上。該對耳架之一有帶齒孔，該盤件有一個帶齒孔。齒輪件可移動到鎖定位置，在該位置上，該齒輪與盤件的帶齒孔及該對耳架之一的帶齒孔嚙合，以將該盤件鎖定在固定位置上。當(dāng)齒輪件移動脫離與該盤件嚙合時，盤件便可時對于該對耳架自由活動。下面為您介紹一下支腿支撐裝置腿的知識。1、支腿直接使用轎車制動體系的氣路，增加了貯氣筒，完成支腿的升降，大大降低成本。
半掛車內(nèi)置支腿是掛車的支承裝置，其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負(fù)荷，轉(zhuǎn)動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。
半掛車外置支腿采用螺旋升降機(jī)構(gòu)，分高、低速兩檔，采用滑動式換檔 機(jī)構(gòu)，并且高、低速兩檔設(shè)有鋼球定位機(jī)構(gòu)。高速檔用于空載升降，操作快速、省時。低速檔用于載荷時升降，操作輕便、省力。適用于半掛汽車列車摘掛的承載與舉升。
支腿支撐裝置是在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)作業(yè)時供給較大的支承跨度，從而在不降低轎車起重機(jī)機(jī)動性的前提下，提高其起重特性。氣動支腿廠家為您介紹液壓支腿的五大類，期待您的重視。
1、擺動支腿。支腿在液壓缸的效果下能擺動到與車架縱向軸線相筆直的方位上，主要特色是分量輕。
2、H型支腿。具有兩個液壓缸，活動支腿伸出后，作業(yè)時筆直腿撐地，支腿跨距較大，對場地適應(yīng)性較好。
3、X型支腿。氣動支腿廠家告訴您，支腿作業(yè)時呈X型，離地空隙小，常和H型支腿支撐裝置混合使用，構(gòu)成前H、后X的型式。
4、輻射式支腿。以轉(zhuǎn)臺的反轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿，穩(wěn)定性好。
5、蛙式支腿。具有結(jié)構(gòu)簡略、分量較輕的特色，活動支腿鉸接在固定支腿上，其打開動作由液壓缸完結(jié)，適用于小噸位的起重機(jī)。
支腿支撐裝置的應(yīng)用很廣泛
掛車支腿支撐裝置之隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和綜合國力的不斷提高，企事業(yè)單位對車輛的需求也越來越高，某些特種車輛如吊車、移動采血治1療車、通訊中轉(zhuǎn)車、應(yīng)急指揮車、大噸位自卸罐車、房車、機(jī)場用的食物送餐車和移動梯車，都對平穩(wěn)性和時效性提出了需求，乃至懇求調(diào)整到水平狀態(tài)。掛車支腿支撐力大、操作性強、安全性高和故障率低的半掛車電動支腿在車輛上的運用已是必定的趨勢，運用也越來越廣泛。事實上，低溫對發(fā)動機(jī)有害，應(yīng)該在正常溫度限制車輛的使用規(guī)范，以確保發(fā)動機(jī)的使用壽命。
半掛車電動支腿是以車載蓄電池或交流電為電源、將支腿通過設(shè)備支架固定在轎車大梁的適合方位，運用時支腿向下伸出觸地，將車身頂起，使車輛的大多數(shù)分量由支腿支撐，然后堅持車體的平穩(wěn)，減輕車輛彈簧鋼板的負(fù)載。運用完畢后，支撐腳向上收起收藏，離地有滿意的高度，確保容許離去角，確保不影響行車及設(shè)備的安全，操作簡略，功率快捷的設(shè)備。甩掛專用支腿支撐裝置有著杰出的運送功率、可靠性和高效性，為了維護(hù)好其很多杰出性能，保養(yǎng)作業(yè)具有十分重要的作用。
半掛車內(nèi)置支腿支撐裝置是掛車的支承設(shè)備，其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地上，承受半掛車前半部負(fù)荷，滾動搖把使支承設(shè)備升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。
半掛車外置支腿選用螺旋升降安排，分高、低速兩檔，選用滑動式換檔安排，并且高、低速兩檔設(shè)有鋼球定位安排，高速檔用于空載升降，操作快速、省時，低速檔用于載荷時升降，操作簡便、省力，適用于半掛轎車列車摘掛的承載與舉升。
掛車支腿支撐裝置在使用中也需要定時的進(jìn)行檢測和保養(yǎng)，這樣才能保證它的優(yōu)1秀性能，有用的延長使用的壽命。
聯(lián)系方式