怎樣解決鑄鐵渦輪減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況？

一、材料及處理規(guī)范的影響

齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。

二、潤滑油的影響

由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止鑄鐵渦輪減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:

(一)齒輪鑄鐵渦輪減速機(jī)傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。

(二)提高減速機(jī)齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。

對于中心驅(qū)動減速機(jī)，如果在裝配和安裝時，未經(jīng)很好調(diào)查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動齒輪可能不承受負(fù)荷，而另一側(cè)傳動齒輪則超負(fù)荷（達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍），這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。

鑄鐵渦輪減速機(jī)使用期間溫度會對機(jī)器造成影響嗎？

1、極限工作溫度是指鑄鐵渦輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中，運(yùn)行時最熱點(diǎn)的溫度，如果運(yùn)行溫度長期超過了極限工作溫度，會加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了鑄鐵渦輪減速機(jī)的使用壽命，因此，在減速機(jī)的運(yùn)行過程中，溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一。

2、溫升是指鑄鐵渦輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，一般都是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，溫升是減速機(jī)在運(yùn)行過程中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。在工作中，如果減速機(jī)的溫度突然升高，這就說明減速機(jī)發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速機(jī)超負(fù)荷工作。

3、減速機(jī)在運(yùn)行過程中，它的鐵芯位于交變磁場中，就會產(chǎn)生鐵損，繞組在通電后就會產(chǎn)生銅損，還會夾雜著其他的耗損，這些都會導(dǎo)致減速機(jī)的溫度升高。減速機(jī)自身會有散熱功能，當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時就會處于平衡狀態(tài)，如果這個時候溫度突然升高打破這個平衡，就會使溫度持續(xù)上升，從而影響減速機(jī)的正常工作。辦公面積1000多平方米，是廣東地區(qū)具專業(yè)性的傳動設(shè)備公司之一，本公司是一家集研發(fā),設(shè)計(jì),制造和經(jīng)營于一體的現(xiàn)代化機(jī)械傳動企業(yè)。

減速機(jī)在工作的時候會受到溫度的影響，所以一定要在工作過程中時刻注意保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能延長減速機(jī)的使用壽命。

RV,NRV,NMRV這三者鑄鐵渦輪減速機(jī)有什么區(qū)別?

RV系列鑄鐵渦輪減速機(jī),有以下三種常見的表示方式.RV,NRV,NMRV.那么這三者有什么區(qū)別？

首先來說說RV.這是一個統(tǒng)稱.一般情況下,大家都是說RV,默認(rèn)代表的是法蘭輸入.具體的有什么要求,可在備注里用文字說明.

NRV,是特指軸輸入的.輸出方式不做要求,默認(rèn)為通孔輸出.還可以配合其他的輸出方式.

NMRV,是特指法蘭輸入.輸出的方式不做要求,輸入也是通孔輸出.

其實(shí)這三種都是指鑄鐵渦輪減速機(jī)的輸入方式,是軸還是法蘭.具體的外型圖,請聯(lián)系東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司售前客服