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錨桿其實質(zhì)上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個新的復(fù)合體。這個復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，隧道，壩體等進(jìn)行主動加固。

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?錨桿支護(hù)廠家

錨桿支護(hù)是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。

錨桿的力學(xué)作用主要有懸吊作用 、 組合梁作用 、 組合拱作用、減跨作用 、加固作用。具有成本低、支護(hù)效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。

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?錨桿在隧道中使用有什么樣的作用？

“懸吊”作用，所謂隧道錨桿的“懸吊”作用是指為防止個別危巖掉落或滑落沒，用錨桿將其同穩(wěn)定圍巖聯(lián)結(jié)起來，這種作用主要表現(xiàn)在加固局部失穩(wěn)的巖體。加固圍巖，由于系統(tǒng)錨桿的加固作用，使圍巖中，尤其是隧道松動區(qū)的節(jié)理裂隙，損裂面等得以聯(lián)結(jié)，因而增大了錨固區(qū)圍巖強度，隧道錨桿對加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動區(qū)是十分有效的，有助于裂隙巖體和松動區(qū)形成整體，成為“加固帶”。