軌道壓板

        不論是軌道壓板，還是壓板全是一種較常見(jiàn)的鐵路配件，在道岔的輔設(shè)中具有十分關(guān)鍵的功效。殊不知，因?yàn)殍F路配件的類型有許多，因此，客戶并不是掌握全部的鐵路配件。以便可以防止那樣的狀況，也以便可以讓大量的客戶，更，詳盡的掌握軌道壓板與壓板，將關(guān)鍵對(duì)于于軌道壓板及壓板的主要用途開(kāi)展簡(jiǎn)易的詳細(xì)介紹。軌道壓板1、壓板不容易有外螺紋脫落、浸蝕和無(wú)效的狀況產(chǎn)生。2、軌道壓板不用檢修，安裝拆裝簡(jiǎn)單快速，節(jié)省成本。3、由2個(gè)簡(jiǎn)易的構(gòu)件構(gòu)成，維檢形象化，緩解了維檢工作人員的勞動(dòng)量。4、壓板可以信賴，使用期長(zhǎng)。5、具備抵抗豎向力（熱脹冷縮力）和抵抗很大的橫著力（啃軌力）的能力。6、不用在吊車(chē)梁上翼板轉(zhuǎn)孔，減少了梁的制做成本費(fèi)。7、彈條壓板電焊焊接應(yīng)嚴(yán)苛按焊接方法規(guī)范開(kāi)展焊接，不可有“仰頭”“翹尾”等現(xiàn)象。8、在安裝壓板彈條時(shí)務(wù)必用細(xì)鐵絲栓牢，防止錯(cuò)誤操作，彈性致死。

      軌道壓力板是起重機(jī)軌道和地面 (或軸承梁) 的可靠固定接頭, 沿軌道的全長(zhǎng)設(shè)置, 設(shè)置每 500mm, 一組兩個(gè)付費(fèi), 對(duì)稱設(shè)置在軌道兩側(cè), 在起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài), 它可以與垂直和側(cè)向沖擊, 并能承受起重機(jī)傾斜操作, 造成額外的側(cè)向力。

  那么你知道駕駛軌道壓力板到底有多重要嗎？軌道壓力板的功能是固定軌道, 但如果雙梁起重機(jī)處于高速、頻繁或大車(chē)輪壓力的工作環(huán)境中, 現(xiàn)有的固定方法不能滿足其性能要求。此時(shí), 很容易出現(xiàn)軌道壓力板螺母松動(dòng)、軌道壓力板脫落和軌道壓力板螺栓斷裂等情況。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軌道壓力板松動(dòng)時(shí), 難免會(huì)導(dǎo)致軌道位移、咬軌等故障。在嚴(yán)重的情況下, 甚至?xí)?dǎo)致道路。

    軌道壓板有你想象不到的作用

     軌道壓板工作原理：采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，造成壓板螺栓松動(dòng)，壓板轉(zhuǎn)動(dòng)，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴(yán)重時(shí)造成斷軌，由此還會(huì)影響主機(jī)車(chē)輪的磨損及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時(shí)在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起重機(jī)能盡好地平穩(wěn)運(yùn)行，可調(diào)試組合軌道壓板能很好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。

軌道壓板

  軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。zmjt051軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面（或承載梁）進(jìn)行可靠固定的聯(lián)接件，它沿軌道全長(zhǎng)布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對(duì)稱布景在軌道二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，它能隨垂直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機(jī)歪斜運(yùn)行所產(chǎn)生的附加側(cè)向力。