渦輪減速機(jī)使用期間溫度會(huì)對(duì)機(jī)器造成影響嗎？

1、極限工作溫度是指渦輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中，運(yùn)行時(shí)最熱點(diǎn)的溫度，如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)了極限工作溫度，會(huì)加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了渦輪減速機(jī)的使用壽命，因此，在減速機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一。

2、溫升是指渦輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，一般都是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，溫升是減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。在工作中，如果減速機(jī)的溫度突然升高，這就說(shuō)明減速機(jī)發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速機(jī)超負(fù)荷工作。

3、減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，它的鐵芯位于交變磁場(chǎng)中，就會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損，還會(huì)夾雜著其他的耗損，這些都會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的溫度升高。減速機(jī)自身會(huì)有散熱功能，當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時(shí)就會(huì)處于平衡狀態(tài)，如果這個(gè)時(shí)候溫度突然升高打破這個(gè)平衡，就會(huì)使溫度持續(xù)上升，從而影響減速機(jī)的正常工作。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，渦輪減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。

減速機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)受到溫度的影響，所以一定要在工作過(guò)程中時(shí)刻注意保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。

減速機(jī)有另一種叫法嗎？叫齒輪箱嗎？

1.減速機(jī)

渦輪減速機(jī)主要功能是降低輸出轉(zhuǎn)速，提升扭矩（承載能力），主要結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)（馬達(dá)）、齒輪箱組合而成電機(jī)渦輪減速機(jī)一體機(jī)設(shè)備；主要工作原理是由電機(jī)輸出的是高速轉(zhuǎn)速，但力矩很小，電機(jī)輸出軸裝上減速齒輪箱，可以降低輸出轉(zhuǎn)速，提升力矩，達(dá)到合理的傳動(dòng)效果；減速齒輪箱內(nèi)部是由大小多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng)（每個(gè)齒輪的齒數(shù)不一樣）產(chǎn)生減速比，達(dá)到減速、提升力矩效果；渦輪減速機(jī)與普通電機(jī)、無(wú)級(jí)變速機(jī)、法蘭式電磁離合剎車組連結(jié)極為方便，不需要聯(lián)軸器來(lái)連結(jié)。通常把裝配好的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)簡(jiǎn)稱為減速機(jī)，或者減速電機(jī)。

2.齒輪箱

齒輪箱在廣義上的用途很廣泛，介紹下減速機(jī)專用齒輪箱；減速機(jī)齒輪箱的主要功能是降低電機(jī)、馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速，提升力矩；齒輪箱主要結(jié)構(gòu)是由齒輪、傳動(dòng)軸、箱體組裝而成，工作原理是齒輪箱內(nèi)部的大小多個(gè)齒輪嚙合傳動(dòng)，形成減速比，在減速機(jī)概念里，齒輪箱也等同于減速機(jī)；3、檢查蝸輪減速機(jī)內(nèi)部注油情況，確保油量在位計(jì)一半以上4、安裝場(chǎng)所需要通風(fēng)良好，氣溫在0-40攝氏度的環(huán)境內(nèi)。齒輪箱按照傳動(dòng)形式可以分為行星齒輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)等等

歡迎大家前來(lái)明牌機(jī)電學(xué)習(xí)減速機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

怎么選擇渦輪減速機(jī)潤(rùn)滑油和如何使用減速機(jī)潤(rùn)滑油  

1、潤(rùn)滑油的選擇        

根據(jù)渦輪減速機(jī)作業(yè)環(huán)境、載荷大小的不同、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)以及摩擦形式的不同，正確選擇合適的潤(rùn)滑油型號(hào)。如高速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇黏度低、流動(dòng)性好的齒輪油，低速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇抗磨性好的潤(rùn)滑油，低溫運(yùn)行的齒輪應(yīng)選擇低凝齒輪油。

2、潤(rùn)滑油的使用      

為確保渦輪減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須正確使用潤(rùn)滑油。

①保證加油器的清潔干凈，嚴(yán)格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油現(xiàn)象的發(fā)生。

②潤(rùn)滑油的添加量適當(dāng)，加油操作嚴(yán)格按照相關(guān)說(shuō)明書的指示逐步進(jìn)行。再有，要對(duì)減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行定期的更換。

③盡可能使?jié)櫥驮诜€(wěn)定、適宜的環(huán)境條件下工作，工作時(shí)的油溫一般≤80℃，盡量減少環(huán)境對(duì)潤(rùn)滑油的影響。

另外，根據(jù)不同用途、不同型號(hào)減速機(jī)的工作情況合理選用潤(rùn)滑油，不但可以保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，還可以降低潤(rùn)滑成本。例如，型號(hào)為BH-180的齒輪減速機(jī)，功率2000P/kW，輸入轉(zhuǎn)速990r/min，輸出轉(zhuǎn)速109r/min。根據(jù)齒面接觸應(yīng)力可知該型號(hào)減速機(jī)應(yīng)選用負(fù)荷型潤(rùn)滑油，按說(shuō)明書要求選用粘度級(jí)在ISOVG320至DIN51519之間的潤(rùn)滑油。因此可選擇國(guó)產(chǎn)的320中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油，其黏度等級(jí)為320(相當(dāng)于ISOVG320)，完全可以滿足減速機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求，能夠保證FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)通過(guò)級(jí)≥12，確保該齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行。3、驗(yàn)算起轉(zhuǎn)矩公稱輸入功率大于等于（電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩*輸入轉(zhuǎn)速*峰值轉(zhuǎn)矩系數(shù)）/95504、校核減速機(jī)的熱功率能否通過(guò)熱功率=負(fù)載功率*環(huán)境溫度系數(shù)*負(fù)荷功率系數(shù)*公稱功率利用系數(shù)小于等于減速機(jī)功率（沒有冷卻措施的前提下）。