東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任，努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量控制，推出嘉藍素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素溶液超濾設(shè)備有一些注意事項需要注意:
1、車用尿素設(shè)備防凍液不能混合使用.很多人往往在添加時不注意,各種牌子的混加.殊不知不同牌子的產(chǎn)品性能和參數(shù)都是不同的,混合后往往發(fā)生化學反應,失去防凍作用.
2、防凍液不能加水.很多人為了增加使用次數(shù),往往像這里面摻水,摻水后稀釋了濃度,在低溫時就會使防凍液失去防凍的小伙,結(jié)果對車輛造成損害.
3、防凍液不能過期使用.這點是很好理解的,任何東西過了保質(zhì)期都不能再次使用的,過期就意味著變質(zhì)和效果的缺失,不會起作用了.
防凍液做為車用尿素溶液設(shè)備的產(chǎn)品,也叫發(fā)動機冷卻液,是汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì).

車用尿素通過這幾年的使用讓很多卡友對一些常見的故障都有了很深的認識，對加注劣質(zhì)尿素甚至普通水；人為減少車用尿素使用量甚至掐斷尾氣凈化系統(tǒng)都有了徹骨的痛。
可是對于尿素系統(tǒng)的更換和保養(yǎng)可能還是有許多司機師傅不太清楚，隨著國六的普及，對車用尿素的品質(zhì)要求也越來越來越高今天就從以下細微的方面，聊一聊尿素使用、維護、保養(yǎng)的一些誤區(qū)。
現(xiàn)在重卡的車輛上的SCR后處理系統(tǒng)，分電驅(qū)式和氣驅(qū)式兩種，很容易分辨，只要看尿素箱的外觀就可以了，塑料材質(zhì)車用尿素罐是電驅(qū)式，鋁合金材質(zhì)的是氣驅(qū)式，目前使用的大都是電驅(qū)式，氣驅(qū)式的SCR系統(tǒng)很少。
電驅(qū)式尿素箱在加注尿素溶液的時候無需排氣，打開尿素蓋子就可以加注，但氣驅(qū)式的尿素箱內(nèi)有氣壓，加注時一定要記得先把尿素罐里面的氣體排出去，這個也非常方便，把尿素蓋先擰松幾圈蓋子放氣，等壓縮空氣放完后再打開蓋子添加尿素。
SCR后處理器更換總成的情況比較多，為了節(jié)約行車成本，所以定期對SCR系統(tǒng)進行清洗養(yǎng)護和選用靠譜的車用尿素非常必要，每年發(fā)動機進行保養(yǎng)時，打開尿素箱底部進行清洗，放出箱內(nèi)沉淀。
還要不定期檢查如發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶，可用清水沖洗，也可用濕布擦拭，通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞，也可用清水清洗或更換；另外2年到3年更換箱內(nèi)濾網(wǎng)，并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
尿素泵濾清器，安裝在尿素泵內(nèi)，注意圓形的濾清器蓋，尿素灌內(nèi)濾清器,尿素罐內(nèi)部，進液口處。

車用尿素設(shè)備追隨著近些年汽車市場的需求的迅速長進,汽車慢慢進中,變成一種公眾花費品,今天給大家介紹一下車用尿素設(shè)備如何進行維修保養(yǎng)?
1、操作過程車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備之前,先講設(shè)備的技術(shù)參數(shù)進行檢測,檢查設(shè)備附近是否有不干凈的物品;當設(shè)備建立后,聽一下設(shè)備的工說話是否有出現(xiàn)異常.
2、在車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備做業(yè)整個過程中,緊記不能不斷負荷做業(yè),一般做業(yè)一兩個小時后,要停一陣子,讓設(shè)備休息一下.設(shè)備全是有冷退的,不能不斷做業(yè).
3、自動式檢查設(shè)備,倘若發(fā)現(xiàn)零配件毀壞情況嚴重的話,要馬上拆卸;車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備路線有毀壞的,馬上拆換的,避免 在操作過程中對人體造成傷害.
上下便是車用尿素生產(chǎn)制造設(shè)備運用后如何進行維修保養(yǎng)的中心思想.
1、充注方式：成桶,管充注；
2、消耗量：以重型卡車機動車配置32升的尿素罐設(shè)備為例子,機動車每駕駛7200公里大約消耗100升尿素,換句話說每駕駛2300公里需要充注一次；
3、建議充注方式：為防止安全駕駛時欠缺尿素,建議跟車備10升包裝的尿素水溶液1-2桶.

車用尿素設(shè)備告訴你機動車尾氣檢測一秒完成，不達標！
車用尿素設(shè)備告訴你機動車尾氣檢測一秒完成，不達標！。假如某，你收到了一份機動車尾氣超標排放處罰單，你不必感到奇怪。今年以來，我國多個地區(qū)已開始了機動車尾氣移動和固定遙感檢測試運行工作，只需一秒鐘，就可對一輛行駛中的機動車完成污染物排放濃度的檢測。
通常情況下，機動車需要一年進行一次尾氣檢測，這種檢測是定時、定點的。但一年只檢測這么一次，是很難保證一輛機動車全年都能達標排放的。這就帶來一個問題，如何對機動車進行檢測？移動式和固定點式遙感檢測車，就解決了這一問題。
機動車尾氣檢測裝置的基本原理是采用的可調(diào)節(jié)紅外激光等技術(shù)，對于行駛中的機動車所排放尾氣中的多種污染物，如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和尾氣煙度，一秒鐘內(nèi)就可完成自動檢測，并結(jié)合車輛識別技術(shù)確定疑似尾氣超標車輛。
目前，國內(nèi)多地以運行起了此裝置，眾多柴油車如果不加注車用尿素造成尾氣不達標現(xiàn)象將面臨相應的處罰和的罰單。
我們也都知道，國五排放標準實施，各地也都嚴格查處起來，各地的高速口，省道，部分中心地區(qū)十字路口都設(shè)立了監(jiān)測站，大力嚴查處不達標車輛和不加注車用尿素車輛，并給予相對的罰款處罰以及批評教育。
車用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化劑的作用下，與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應，將其還原成氮氣N2和水H2O，從而達到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
車用尿素是一種尾氣處理氮氧化物的重要產(chǎn)品，在國家重視環(huán)境保護，全國各地區(qū)落實環(huán)保措施的大政策，大形勢下。車用尿素憑借其有效處理尾氣中氮氧化物的優(yōu)勢，在市場推廣和應用方面，取得巨大的進步和發(fā)展。
東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰局鳡I車用尿素、國五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環(huán)保－節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質(zhì)量，保持一級信譽”的經(jīng)營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎來電洽談業(yè)務！