海南熱熔標(biāo)線涂料是應(yīng)用于交通領(lǐng)域道路標(biāo)線的專(zhuān)用涂料，用以劃設(shè)引導(dǎo)汽車(chē) 的道路交通標(biāo)線，標(biāo)線的顏色主要是白色和黃色。

性能要求：

1. 標(biāo)線涂層應(yīng)具有鮮明的標(biāo)識(shí)性 2. 標(biāo)線涂層很好的反光性 3. 標(biāo)線涂層的不粘胎干燥時(shí)間要短

 4. 與路面的附著力好、經(jīng)久耐磨、使用壽命長(zhǎng) 5. 良好耐候性  6. 標(biāo)線涂層要有一定的抗滑能力 7. 熱熔標(biāo)線涂層應(yīng)有足夠的抗壓強(qiáng)度

路面標(biāo)線涂料種類(lèi)： 1、常溫溶劑型：

傳統(tǒng)路面標(biāo)線涂料，主要用于城市道路和一般路面（路面多作臨時(shí)標(biāo)線使用）。  

2、加熱溶劑型（厚漿型）

全稱(chēng)是“加熱固化的溶劑型路面標(biāo)線涂料”，在國(guó)外高等路面有不少應(yīng)用，國(guó)內(nèi)并沒(méi)有推廣開(kāi)來(lái)，使用較少。  

3、水性標(biāo)線涂料

水性涂料突出的特點(diǎn)就是環(huán)保，溶劑型涂料揮發(fā)物VOC對(duì)人體和大氣都是有害物質(zhì)，而水性涂料揮發(fā)物是水，非常的綠色環(huán)保。但是相比與溶劑型涂料它在干燥速度稍慢、復(fù)線和保養(yǎng)施工復(fù)雜，所以在國(guó)內(nèi)應(yīng)用也不多。  

4、熱熔標(biāo)線涂料

在國(guó)內(nèi)高等級(jí)路面及高速路面上的應(yīng)用占統(tǒng)治地位，城市道路也在逐步擴(kuò)大使用。

5、雙組份

新型環(huán)保標(biāo)線涂料，在發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用已普及，國(guó)內(nèi)像我們路虎交通這樣的大型標(biāo)線涂料廠家也推出了雙組份標(biāo)線涂料產(chǎn)品并投放市場(chǎng)銷(xiāo)售。它是未來(lái)最有希望與熱熔標(biāo)線涂料競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)路面標(biāo)線涂料統(tǒng)治地位的產(chǎn)品。 

利用熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)的各種醒目的標(biāo)線所起到的標(biāo)識(shí)作用，可以規(guī)范引導(dǎo)繁忙的車(chē)流和人行流，使之各行其道，道路交通得以有序進(jìn)行，提高了交通運(yùn)輸?shù)牧髁亢托熊?chē)及行人的安全性，所以標(biāo)線是道路交通管理中最基本、經(jīng)濟(jì)、有效的交通安全設(shè)施之一，此外，各種各樣的標(biāo)線劃設(shè)在高速公路和城鄉(xiāng)道路上，還起到了美化道路的效果。而水泥混凝土路面是一種堿性無(wú)機(jī)鹽與骨料共同形成的密實(shí)性非均勻混合物，其表面砂漿層水化物微孔直徑一般在50nm～10μm之間（不含氣泡類(lèi)微孔）。

交通標(biāo)線是路面上很常見(jiàn)的一種規(guī)范交通的設(shè)施，交通標(biāo)線主要分為：熱熔標(biāo)線，雙組份標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。這基本涵蓋了道路標(biāo)線的類(lèi)型。

   熱熔標(biāo)線涂料是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用最廣泛的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，成本低。道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。如果涂料過(guò)于軟，就會(huì)導(dǎo)致玻璃珠被壓入涂層，從而導(dǎo)致反光效果不明顯。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

冷漆劃線（常溫）采用特種道路專(zhuān)用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車(chē)位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等等。

熱熔標(biāo)線涂料劃線施工流程：

1、反光熱熔標(biāo)線涂料，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度150mm。

摘要：高速公路道路熱熔標(biāo)線涂料的設(shè)備配置、施工組織及具體在高速公路施工的一些經(jīng)驗(yàn),就道路標(biāo)線設(shè)備的施工原理及使用、施工中需要注意的問(wèn)題進(jìn)行探討。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃發(fā)展，高速公路在交通運(yùn)輸中的作用逐漸顯現(xiàn)，高速公路的修建逐年增加，道路標(biāo)線是高速公路建設(shè)中不可缺少的一部分。 現(xiàn)在熱熔標(biāo)線涂料施工劃線的方式又兩種，分別是機(jī)械全自動(dòng)式和手推式，是指劃線機(jī)是自動(dòng)還是人工手推的。機(jī)械全自動(dòng)標(biāo)線方法一般用于作業(yè)面積比較大，比較規(guī)則的場(chǎng)地，優(yōu)點(diǎn)是劃線速度快，缺點(diǎn)是不夠靈活，自動(dòng)劃線在工作面積比較大，類(lèi)型比較簡(jiǎn)單，線路較長(zhǎng)的工程。新國(guó)標(biāo)熱熔標(biāo)線涂料適用在車(chē)輛來(lái)往頻繁、車(chē)輛載重量的城市道路上和一直主要的公路干線上。 手推式標(biāo)線方法適合用于工作面較小，標(biāo)線類(lèi)型較復(fù)雜，更適合于道路補(bǔ)線施工。有很多情況下是兩種施工方式相結(jié)合，可以發(fā)揮很好的效果。兩種方法都能完成不同情況下的標(biāo)線任務(wù)。