

太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司
主營產(chǎn)品: 地磅
120噸防爆地磅校準-鑫隆瑞-100T防爆地磅維修
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電子汽車衡的方法與防范措施
電子汽車衡的方法與防范措施 是一種人為改變計量器具的準確度來達到私利的行 為。大致可分為以下兩類:(1)按行為人主觀意識 分為主動和被動;(2)按手段的不同分為技術 和非技術。 1. 非技術類 人為在秤重步驟或秤重環(huán)節(jié)上做手腳而改變電子汽車衡 準度的行為。具體方法有:(1)對計量車輛采取帶掛車過 重,而單車回皮的手段達到提高凈重的目的;(2)利用被稱 重車輛載以損耗物體(如水)在回皮進將水倒掉,或在駕駛 室多坐人員稱重,回時多坐人員下車而達到提高凈重的目的; (3)稱重時車的整體不完全壓在承載器(秤臺)上,一部分 輪胎壓在秤的基礎,俗稱“壓也”。


動態(tài)汽車衡的結構 動態(tài)汽車衡一般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電 器控制箱、光柵識別系統(tǒng)、數(shù)軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。動態(tài)汽車衡的承載器應與收費口的路面在一個平面內(nèi), 當載重車輛通過承載器時觸發(fā)壓力傳感器,壓力傳感器將受 壓量值轉(zhuǎn)變成電壓信號,電壓信號經(jīng)過濾波、發(fā)大處理后傳 送到處理箱中,信號經(jīng)處理后轉(zhuǎn)變成稱重數(shù)值傳送到顯示器, 從而讀取重量。數(shù)軸觸發(fā)器是在車輛通行過程中測得車輛的 總軸數(shù)。各種數(shù)據(jù)通過增加資費系數(shù)整合處理后在收費崗亭 內(nèi)顯示收費總額和其他信息 。


動態(tài)汽車衡的新篇章 隨著社會在進步,設備也隨之更新?lián)Q代。結合整車式和 單體式動態(tài)汽車衡的優(yōu)缺點軸組式動態(tài)汽車衡孕育而生,軸 組式動態(tài)汽車衡考慮了計重秤的精度、安裝成本、施工進度 及防系統(tǒng)而新開發(fā)的動態(tài)汽車衡。軸組式動態(tài)汽車衡器 由 5.1 米承載器和四個稱重傳感器組成,延車輛行駛的方向 上秤和下秤的區(qū)域各分部了一個稱重傳感器,兩對傳感器既 能識別車輛的行駛方向又能在車輛通行時兩次稱到車輛的軸 重。


