天津鑫乾精密機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：壓鑄模具,鋁壓鑄模具,金屬制品加工

天津鑫乾機(jī)械有限公司擁有各種模具加工設(shè)備共四十幾臺(tái)，專業(yè)從事各類壓鑄/注塑/橡膠模具、及其制品的設(shè)計(jì)、制造及產(chǎn)品檢具的設(shè)計(jì)、加工服務(wù)。公司以瑞典一勝佰、日本高周波等模具材料商合作，可提供一流模具鋼材，并可進(jìn)行熱處理以及表面處理，保證模具質(zhì)量及壽命。

2011年8月末，我國(guó)汽車保有量突破1億輛，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量高達(dá)2.19億輛，2011年全年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)汽車保有量將突破2億輛，屆時(shí)每年更新量仍將高達(dá)1500萬(wàn)輛左右，加上每年約500萬(wàn)輛的出口量，汽車年產(chǎn)量仍將保持2000萬(wàn)輛的規(guī)模。

“我國(guó)貴為世界汽車產(chǎn)銷一大國(guó)，汽車保有量也有望全球一，但卻始終無(wú)法生產(chǎn)出自己的檔車，這與被譽(yù)為“汽車工業(yè)”的汽車模具工業(yè)發(fā)展滯后有莫大關(guān)系?！眹?guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示，在德國(guó)、美國(guó)、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，模具產(chǎn)業(yè)超過(guò)40%的產(chǎn)品是汽車模具，而在我國(guó)僅有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務(wù)。

下面就壓鑄模具制作前的管理做簡(jiǎn)要的論述。

模具制作前的管理

既然壓鑄模具的質(zhì)量好壞對(duì)后續(xù)的壓鑄件質(zhì)量有著極大的影響，那么一個(gè)壓鑄車間就需將壓鑄模具的質(zhì)量管理追溯到壓鑄模具的制作之初，對(duì)壓鑄模具從設(shè)計(jì)、選材、制作工藝到具體的一些細(xì)節(jié)性問(wèn)題，做好與模具廠家的溝通工作。

總結(jié)原有模具問(wèn)題

在生產(chǎn)實(shí)踐中，壓鑄產(chǎn)品件的設(shè)計(jì)人員不一定對(duì)壓鑄的生產(chǎn)工藝有很深入的了解和把握，有時(shí)我們需要生產(chǎn)的壓鑄件在設(shè)計(jì)上會(huì)存在一些不合理之處，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到鑄件的正常生產(chǎn)，造成優(yōu)良品率下降，班產(chǎn)量降低，以及模具維修頻繁等問(wèn)題。這些問(wèn)題往往是在制作模具后才反映出來(lái)，因此模具管理工作就需要將這些問(wèn)題匯總起來(lái)，對(duì)另一次的模具加以改進(jìn)。

冷沖模具意圖

冷沖模具維修的意圖在敏捷找出疑問(wèn)點(diǎn)并加以解決，使模具回恢復(fù)狀，能持續(xù)出產(chǎn)合於規(guī)范之制品。

  同一模具制造出之制品具有一樣之尺度和形狀，即每一工程加工後就完結(jié)一部份或悉數(shù)的尺度和形狀，因而當(dāng)制品有變異時(shí)，即可根據(jù)變異部位而找到該加工工程站，并加以使回恢復(fù).

   關(guān)于汽車模具的修正恢復(fù)作業(yè)是一個(gè)不能著急的作業(yè)，需求極高的技術(shù)手段，經(jīng)過(guò)重復(fù)測(cè)驗(yàn)才干到達(dá)的作用。