明牌齒輪減速電機(jī)(立式)簡(jiǎn)介

明牌齒輪減速馬達(dá)是指減速機(jī)和馬達(dá)(電機(jī))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。明牌齒輪減速馬達(dá)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。齒輪減速馬達(dá)異常發(fā)熱在齒輪減速馬達(dá)（齒輪減速機(jī)）的日常使用及維護(hù)過(guò)程中，可能會(huì)遇到異常發(fā)熱的現(xiàn)象發(fā)生。使減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。減速機(jī)一般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。

三相齒輪減速馬達(dá)缺相有什么危害？如何解決三相減速電機(jī)缺相？  

三相齒輪減速馬達(dá)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，如果繞組一相斷路或電源一相斷開(kāi)，則接通電源后，繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)分為兩個(gè)大小相等、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，它們與轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩是大小相等、方向相反相互抵消，因此起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為零，電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

如果三相齒輪減速馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)中缺相，繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)也可分為兩個(gè)大小相等，、方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。但與電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子間的相對(duì)速度很大，在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也很大。而轉(zhuǎn)子的感抗很大，此時(shí)決定轉(zhuǎn)矩大小的電流有功分量很小，所以逆向轉(zhuǎn)矩小于正向轉(zhuǎn)矩。齒輪減速馬達(dá)齒輪咬合不良的維修對(duì)于齒輪減速馬達(dá)齒輪咬合不良的維修，首先應(yīng)盡量利用小齒輪軸承來(lái)進(jìn)行調(diào)整。因此電動(dòng)機(jī)能夠繼續(xù)運(yùn)行，但此時(shí)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載只能是額定功率的一半左右。如果在額定功率下滿(mǎn)載運(yùn)行，則通過(guò)繞組的電流將超過(guò)額定電流，若不及時(shí)切斷電源，電動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)熱而燒毀。

電動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生斷相故障，可首先檢查電源線路是否有斷路，開(kāi)關(guān)熔體是否有熔斷，起動(dòng)器的觸頭是否有接觸不良的，然后檢查三相繞組各相有無(wú)斷路現(xiàn)象。此外，也可重新空載起動(dòng)電動(dòng)機(jī)（僅限于繞組為星形聯(lián)結(jié)），如果電動(dòng)機(jī)存在一相斷路故障，則不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出嗡嗡響聲，此時(shí)應(yīng)立即切斷電源。而發(fā)生此類(lèi)故障時(shí)我們需要及時(shí)找到問(wèn)題所在，以避免更嚴(yán)重的問(wèn)題出現(xiàn)。

檢查結(jié)果，若是電源線有斷線，則應(yīng)進(jìn)一步查明斷開(kāi)點(diǎn)，并重新接好線頭；若是熔體有熔斷的，則應(yīng)調(diào)換同規(guī)格的熔體；若是起動(dòng)器發(fā)生故障，則應(yīng)細(xì)心檢查和修理起動(dòng)器（一般是觸頭接觸不良）；若是有一相繞組斷路，則應(yīng)重新接好或更換斷路的繞組。

電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行故障具體情況分析:  正常運(yùn)行的三相齒輪減速電機(jī)，其每相繞組兩端與電源線相連，形成各自的回路，每相繞組兩端的電壓、電流基本相等，每相繞組輸出1/3的電動(dòng)機(jī)額定功率。但是由于某種原因，其中一相繞組斷路，就會(huì)造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。

三相齒輪減速電機(jī)缺相運(yùn)行是一種危險(xiǎn)較大的故障。三相齒輪減速電機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)間稍長(zhǎng)，如果不減輕負(fù)載，繞組就會(huì)燒毀。此時(shí)拆開(kāi)電動(dòng)機(jī)端蓋，如果發(fā)現(xiàn)端部1/3或2/3繞組燒焦，而其余繞組完全未變色，則可判定這種故障是電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行造成的。

齒輪減速馬達(dá)使用過(guò)程中輸出軸斷裂該如何修復(fù)？ 

機(jī)械設(shè)備使用久了就會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，齒輪減速馬達(dá)也不例外，當(dāng)齒輪減速機(jī)使用過(guò)程中輸出軸斷裂該怎么辦呢？可不可以修復(fù)？如何修復(fù)？

明牌齒輪減速馬達(dá)維修服務(wù)人員介紹修復(fù)它的辦法有以下幾點(diǎn)：

方法一、提高焊縫質(zhì)量；

方法二、采取焊前預(yù)熱措施；

方法三、機(jī)加工前再對(duì)零件進(jìn)行相應(yīng)的熱處理，以減緩冷卻速度，方便氫的擴(kuò)散逸出，防止產(chǎn)生冷裂紋，消除焊接應(yīng)力；

方法四、熱處理后再對(duì)焊接部位按照要求進(jìn)行車(chē)削加工，即可達(dá)到該軸的尺寸要求。

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