軸承損壞情況：

1、軸承本身質(zhì)量問(wèn)題，鋼性不達(dá)標(biāo)，材質(zhì)用得差！

2、軸承在外密封不好易進(jìn)水，比如前輪右側(cè)軸承；電機(jī)不帶剎車(chē)端蓋內(nèi)測(cè)軸承）與油封損壞，遇水會(huì)將軸承內(nèi)黃油洗刷掉，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良和產(chǎn)生銹，增大摩擦力使軸承磨壞“散架”。

3、如車(chē)輪沖擊重創(chuàng)或軸桿硬度不夠致彎曲變形，會(huì)使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中偏向受力，會(huì)磨“內(nèi)圓”和磨“外圓”，使軸承受力不均勻而損壞！

4、軸承孔加工精度不失圓、軸承輕微變形，運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力增大，導(dǎo)致軸承過(guò)早磨損“戰(zhàn)亡”！

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清洗軸承的六大步驟

1、先將軸承拆下搜檢時(shí)，先用攝影等辦法做好外觀記錄。另外，要確認(rèn)剩余潤(rùn)滑劑的量并對(duì)潤(rùn)滑劑采樣，然后再清洗軸承。

2、軸承的清洗分粗洗和精洗中止，并可在運(yùn)用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。

3、粗洗時(shí)，在油頂用刷子等肅清潤(rùn)滑脂或粘著物。此時(shí)若在油中遷移轉(zhuǎn)變軸承，注交融因異物等毀傷滾動(dòng)面。

4、精洗時(shí)，在油中慢慢遷移轉(zhuǎn)變軸承，須賣(mài)力地中止。

5、平日運(yùn)用的清洗劑為中性不含水柴油或石油，依據(jù)需求有時(shí)也運(yùn)用溫性堿液等。不論運(yùn)用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過(guò)濾對(duì)峙潔凈。

6、清洗后，立刻在NSK軸承上涂布防銹油或防銹脂。

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軸承抱死的處理

對(duì)于軸承的抱死，首先在安裝、潤(rùn)滑、冷卻散熱、保證包容件的形狀及公差尺寸、軸承質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)或檢修方案進(jìn)行，力求避免軸承的抱死。

一旦出現(xiàn)抱死事故，必須先割掉軸承內(nèi)套，然后車(chē)軸，并用涂渡的方法或其它方法?；謴?fù)軸的尺寸、公差，然后按要求回裝，若軸非常重要，必須探傷保證軸的質(zhì)量。必要時(shí)則必須做軸更換處理。