邢臺中拓機(jī)械制造有限公司主營：混凝土輸送泵,二次構(gòu)造柱泵,民用大骨料
中拓機(jī)械為您介紹

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二次構(gòu)造柱泵可實(shí)現(xiàn)雙液注漿，也可實(shí)現(xiàn)單液注漿，而且也可以一機(jī)雙孔，同時(shí)注漿并且可作為清水泵、污水泵、泥漿泵使用，也可以雙l管道同時(shí)輸送砂漿泵，真正達(dá)到一機(jī)多用省工節(jié)能之共功效、廣泛用于隧道開鑿與維護(hù)道路橋梁水壩建設(shè)高層建筑的基礎(chǔ)及各類注漿施工。工作時(shí)料斗內(nèi)的混凝土漏出S管上端時(shí)，就要停止工作，待加入混凝土后再繼續(xù)工作。本機(jī)不能抽空，否則易造成堵管。

中拓機(jī)械為您介紹故障排除

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故障排除：造成混凝土泵車液壓油溫升過快，首先考慮分動(dòng)箱過熱，將熱量傳導(dǎo)至油泵再傳導(dǎo)給液壓油，造成油溫高，對本車分動(dòng)箱進(jìn)行溫度測試，分動(dòng)箱溫度高達(dá)140度，考慮到臂架式泵車開機(jī)后油溫迅速升高，分動(dòng)箱傳導(dǎo)熱量，需要一定的時(shí)間并且臂架式泵車分動(dòng)箱工作噪聲及潤滑油基本正常，因此否定了此結(jié)論。其次這么快發(fā)熱應(yīng)該由某處溢流造成，造成溢流可以從以下幾個(gè)系統(tǒng)考慮：1、泵送系統(tǒng)，檢查后發(fā)現(xiàn)臂架式泵車泵送過程正常，壓力正常。2、臂架系統(tǒng)，由于臂架使用頻度不高，工作又正常。考慮天泵支腿/臂架分路閥片不復(fù)位可能性較大，經(jīng)過多次臂架動(dòng)作試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)此閥突然不能完全復(fù)位，并有溢流聲，油溫急劇上升，拆解后檢查閥芯磨損，更換閥芯后工作正常。

細(xì)石混凝土泵堵管的原因

采用S管閥的細(xì)石混凝土泵可能會(huì)發(fā)生兩種類型的堵泵，一種是S管堵塞造成的，一種是吸入空氣造成的。

1.S管堵塞

S管堵塞多發(fā)生在垂直向上泵送并且泵送中斷之后，表現(xiàn)在再次起動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)泵送循環(huán)無法進(jìn)行。發(fā)生堵塞的原因：是由于在泵送中止時(shí)，停留在S管的混凝土在高壓作用下泌水，水分和灰漿被擠出，通過間隙滲到閥箱和料斗。

垂直泵送的高度越高，泵停的時(shí)間越長，耐磨環(huán)與眼睛板的間隙越大，混凝土的保水性越差，就越容易發(fā)生S管堵塞。這一故障的產(chǎn)生還同輸送管道的布置有關(guān)，水平管相對于垂直管的長度比不足，混凝土泵與輸送管末用L型連接等都容易發(fā)生S管堵塞。

發(fā)生S管堵塞后的處理方法一般用反泵操作就能消除堵塞。