
2012(8002)鐵路防護柵欄鐵路護欄網廠家直銷
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2012(8002)鐵路防護柵欄鐵路護欄網廠家直銷其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價方面的考慮,一般情況下鋼板網和金屬網僅僅在互通立交、停車區(qū)服務區(qū)等具有比較重要的設施和對景觀有較高要求的地區(qū)使用,對于一般路段仍宜采用刺鐵絲隔離柵。
刺鐵絲隔離柵立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。材料的選取應考慮景觀協(xié)調性、與網片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素,力求做到因地制宜,就地取材。
在林區(qū)由于木材資源豐富,同時木制立柱與周圍景觀比較協(xié)調,立柱宜采用燒制原木,直接埋于土中,并對立柱做防腐處理;在沙漠、戈壁地區(qū)宜采用鋼筋混凝土預制件立柱;在農區(qū)若地勢比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱,在地形比較復雜的地區(qū),考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運比較困難,單根重量達到70千克以上,立柱宜采用型鋼立柱;在偷盜比較嚴重的地區(qū)可考慮沒有回收利用價值的復合材料立柱。目前市場上有一種GRC(玻璃纖維增強水泥)復合隔離柵立柱,這種隔離柵立柱外形為矩形和圓形兩種,立柱由鎂質膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強材料、掛鉤和改性PVC外殼組成,具有環(huán)保節(jié)能、結實耐用、安裝方便、沒有再利用價值、防止偷盜等優(yōu)點。
